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鈥� Before the vote:

听听Barbara Thaler, Berichterstatterin. 鈥� Frau Pr盲sidentin, liebe Kolleginnen und Kollegen! Wir verabschieden heute ein Gesetz, das die Grundlagen f眉r das gr枚脽te zivile Bauprogramm Europas festlegt. Unser transeurop盲isches Verkehrsnetz umfasst die gr枚脽ten 426 St盲dte Europas, die gr枚脽ten H盲fen und Flugh盲fen, 眉ber 100听000 Schienenkilometer und so weiter und so fort. Auf 1,5听Trillionen Euro sch盲tzt die Kommission die Baukosten. Das sind 10听% der gesamten europ盲ischen Wirtschaftsleistung.

Was wir heute beschlie脽en, pr盲gt unseren Kontinent 眉ber die n盲chsten Jahrhunderte 鈥� von Kyjiw bis Lissabon, von Oslo bis Sizilien. Und ja, unser transeurop盲isches Verkehrsnetz schlie脽t auch unsere Nachbarn mit ein. Wir wachsen zusammen, Distanzen schrumpfen, das europ盲ische Verkehrsnetz macht Verkehr schneller, einfacher und g眉nstiger. Es er枚ffnet ein Mehr an Chancen, es erm枚glicht ein Mehr an Freiheit, und Freiheit ist unsere Zukunft. Liebe Kolleginnen und Kollegen, es lebe Europa!

听听Dominique Riquet, rapporteur. 鈥� Madame la Pr茅sidente, chers coll猫gues, nous allons voter l鈥檃ccord de trilogue sur le RTE-T, qui repr茅sente une grande avanc茅e pour l鈥橢urope. D茅placer les personnes et les marchandises assure la coh茅sion territoriale et l鈥檜nit茅 de l鈥橢urope. En cela, les transports manifestent l鈥橴nion en acte.

Cet accord vise 脿 mettre nos infrastructures en conformit茅 avec nos nouveaux objectifs de d茅carbonation du Pacte vert. Les gains pour l鈥橢urope seront grands. Il s鈥檃git de provoquer un choc de report modal en faveur du ferroviaire, de connecter les grands ports et a茅roports, de doter l鈥橴nion d鈥檜ne vraie strat茅gie pour le d茅ploiement de terminaux multimodaux, et d鈥檌nt茅grer les grandes m茅tropoles au dispositif. C鈥檈st aussi la logique et la gouvernance europ茅ennes, et non uniquement nationales, dans le d茅ploiement des r茅seaux qui seront assur茅es.

Enfin, cet accord renforce le caract猫re strat茅gique des infrastructures, dans leur dimension militaire pour la maintenance, mais aussi la r茅silience face au changement climatique, et une meilleure surveillance des investissements 茅trangers directs, notamment pour nos ports et nos terminaux.

En tant que rapporteur, je tiens 脿 remercier ma corapporteure, madame Thaler, toute l鈥櫭﹒uipe de n茅gociation du Parlement, la coll茅gialit茅 du travail qui a permis d鈥檃boutir 脿 un bon accord.