合法博彩网站

Parlament Europejski,

鈥撀犅爑wzgl臋dniaj膮c art. 133 Regulaminu,

A.聽聽maj膮c na uwadze cz臋ste i stale rosn膮ce korzystanie z samolot贸w jako 艣rodka transportu;

B.聽聽maj膮c na uwadze, 偶e defibrylatory na pok艂adach samolot贸w w Europie s膮 fakultatywne, w przeciwie艅stwie do Stan贸w Zjednoczonych, gdzie urz膮dzenie to jest obowi膮zkowe na pok艂adzie od 2004 r.;

C.聽聽maj膮c na uwadze, 偶e defibrylator jest niezb臋dny w razie ewentualnej reanimacji pasa偶er贸w, a tak偶e w przypadku zas艂abni臋cia pilot贸w, kt贸re mog艂oby narazi膰 na niebezpiecze艅stwo 偶ycie os贸b na pok艂adzie;

D.聽聽maj膮c na uwadze, 偶e obecnie, w 艣wietle za艂膮cznika 6 do konwencji o mi臋dzynarodowym lotnictwie cywilnym (dokument 7300, za艂膮cznik B: sprz臋t medyczny, dodatek do rozdzia艂u 6, sekcja 6.2.2 lit. a) pkt 1.2), zapewnienie defibrylatora na pok艂adzie nie jest obowi膮zkiem linii lotniczych, lecz zaleceniem opartym na wynikach oceny ryzyka;

E.聽聽maj膮c na uwadze, 偶e z og贸lnego punktu widzenia oceny ryzyka w dziedzinie zdrowia, a w szczeg贸lno艣ci w czasie lotu, s膮 ca艂kowicie nieprzewidywalne;

1.聽聽wzywa odpowiednie instytucje Unii Europejskiej i Organizacj臋 Mi臋dzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO), aby dokona艂y przegl膮du zalecenia i przekszta艂ci艂y go w obowi膮zek umieszczania defibrylator贸w na pok艂adach samolot贸w bez wzgl臋du na d艂ugo艣膰 pokonywanej przez nie trasy.