Ϸվ

Parlamentní otázka - O-000025/2022Parlamentní otázka
O-000025/2022

Vypracování strategie EU v oblasti cyklistiky

Otázka k ústnímu zodpovězení  O-000025/2022
Komisi
článek 136 jednacího řádu
Karima Delli
za Výbor pro dopravu a cestovní ruch

ʴDzٳܱ:
Průběh na zasedání
Stadia projednávání dokumentu :  
O-000025/2022
Předložené texty :
O-000025/2022(9-0017/2022)
Hlasování :
Přijaté texty :

Aktivní mobilita, včetně cyklistiky, hraje v našem každodenním životě stále důležitější úlohu. Cyklistika by měla být na úrovni EU uznána jako druh dopravy, který je stejně platný jako kterýkoli jiný. Mimoto je cyklistika přínosná z celé řady dalších hledisek, jako je zlepšení zdraví a snížení dopravního přetížení nebo ochrana životního prostředí a podpora hospodářství.

Komise usiluje o to, aby se cyklistika stala součástí multimodálních dopravních politik, jejím začleňováním do stávajících iniciativ. Ke zvýšení podílu cyklistiky na dopravě ve městech EU by mohly přispět revidované nařízení o transevropské dopravní síti (TEN-T) a provádění plánů udržitelné městské mobility. Strategičtější přístup na úrovni EU umožňující rozšíření cyklistiky v EU a zvýšení její bezpečnosti by pomohl splnit balíček „Fit for 55“ a plán RePowerEU. Cyklistika by mohla významně snížit emise CO2 a znečištění ovzduší a mohla by rovněž přispět ke snížení závislosti na fosilních palivech.

Komise zahájila přípravu transformace ekosystému mobility s cílem pomoci průmyslovým odvětvím dokončit ekologickou a digitální transformaci a zvýšit odolnost. Odvětví cyklistiky, včetně výroby elektrokol a maloobchodu, by mělo být uznáno za klíčového partnera v ekosystému mobility průmyslové strategie EU a v programech a režimech financování průmyslové infrastruktury. Je třeba odstranit veškeré strategické závislosti, aby se zmírnil tlak na dodavatelské řetězce.

S ohledem na tyto skutečnosti bych chtěla Komisi položit následující otázky:

Předložení: 21.6.2022

Platná do: 22.9.2022

Poslední aktualizace: 24. června 2022
Právní upozornění-Ochrana soukromí