Ϸվ

Návrh usnesení - B9-0184/2020Návrh usnesení
B9-0184/2020

NÁVRH USNESENÍodopravě acestovním ruchu

10.6.2020-()

předložený na základě prohlášení Komise
vsouladu sčl.132 odst.2 jednacího řádu

José Ramón Bauzá Díaz
za skupinu Renew

Viz také společný návrh usneseníRC-B9-0166/2020

ʴDzٳܱ:
Průběh na zasedání
Stadia projednávání dokumentu:
B9-0184/2020
Předložené texty :
B9-0184/2020
Hlasování :
Přijaté texty :

9‑0184/2020

Usnesení Evropského parlamentu odopravě acestovním ruchu

()

Evropský parlament,

sohledem na čl.132 odst.2 jednacího řádu,

A.vzhledem ktomu, že cestovní ruch je průřezovou hospodářskou činností sširokým dopadem na hospodářský růst, zaměstnanost asociální rozvoj;

B.vzhledem ktomu, že odvětví cestovního ruchu zaměstnává 22,6 milionu lidí, což odpovídá 11,2% celkové zaměstnanosti vEU, avroce 2019 přispělo kHDP EU podílem 9,5%, podporuje vyváženou regionální strukturu amá pozitivní dopad na regionální rozvoj;

C.vzhledem ktomu, že cestovní ruch sestává ze složitého hodnotového řetězce zahrnujícího mnoho zúčastněných stran spřímou vazbou na činnosti voblasti přepravy cestujících;

D.vzhledem k tomu, že odvětví dopravy, kultury a cestovního ruchu byla ze všech hlavních hospodářských odvětví nejzávažněji zasažena pandemií onemocnění COVID-19, přičemž velká nezaměstnanost postihuje zejména sezónní pracovníky a osoby ve zranitelné situaci;

E.vzhledem k tomu, že zdravotní krizí byla zvlášť těžce zasažena kulturní místa a podniky, festivaly a muzea, přičemž 4 z 10 turistů volí svou destinaci na základě toho, co jim může nabídnout z hlediska kultury;

F.vzhledem ktomu, že přijetím sdělení „Cestovní ruch adoprava vroce 2020 avdalších letech“ abalíčku opatření týkajících se cestovního ruchu adopravy ze dne 13.května 2020 učinila Komise první nezbytný krok na podporu zotavení našich cenných odvětví dopravy acestovního ruchu znásledků pandemie onemocnění COVID-19;

G.vzhledem k tomu, že v červnu 2010 Komise přijala sdělení „Evropa jako přední světová destinace cestovního ruchu – nový politický rámec pro evropský cestovní ruch“ (), které stanoví novou strategii aakční plán pro cestovní ruch EU;

Plány oživení evropského cestovního ruchu adopravy vnávaznosti na vypuknutí pandemie onemocnění COVID-19

1.domnívá se, že rychlá krátkodobá podpora odvětví dopravy acestovního ruchu je nezbytná kzajištění jejich přežití, přičemž pro minimalizaci dalších ztrát v odvětví a jeho dlouhodobou udržitelnost jsou zásadní opatření, která turistům dodají odvahu cestovat do Evropy apo Evropě; zdůrazňuje, že současná krize rovněž představuje historickou příležitost modernizovat cestovní ruch vEU, zvýšit jeho udržitelnost a dostupnost pro osoby se zdravotním postižením azačít jej považovat za řádný průmyslový ekosystém svlastními investičními cíli, lidským kapitálem, technologickými inovačními potřebami aukazateli výkonnosti;

2.Vítá sdělení nazvané „Směrem k rozfázovanému akoordinovanému přístupu pro obnovu volného pohybu azrušení kontrol na vnitřních hranicích – COVID-19“, které přijala Komise vrámci balíčku, anávrh postupného akoordinovaného přístupu, jehož cílem je návrat kneomezenému volnému pohybu osob;

3.připomíná význam zásady nediskriminace při postupném odstraňování vnitrostátních a přeshraničních omezení a zdůrazňuje, že je důležité vyhnout se dohodám mezi jednotlivými členskými státy (tzv. turistické koridory); je znepokojen skutečností, že některé členské státy nedávno zavedly jednostranná opatření, která by mohla nejen ohrozit fungování jednotného trhu a mít negativní dopad na životy milionů občanů EU, ale také dále oslabit odvětví cestovního ruchu a důvěru; naléhavě proto vyzývá Komisi, aby zabránila provádění všech druhů diskriminačních aneepidemiologických opatření ze strany členských států, která zpochybňují integritu schengenského prostoru abrání rychlému oživení evropského cestovního ruchu acestování;

4.zdůrazňuje, že je třeba podporovat a propagovat oblasti cestovního ruchu v EU mimo jiné prostřednictvím atraktivních nabídek pro návštěvníky, pokud to dovolují epidemiologické a sociálně-zdravotnické podmínky v příslušných oblastech; domnívá se, že je nezbytné, aby všechny zdravotní, hygienické a hygienické požadavky, jako jsou opatření pro zamezení fyzickému kontaktu, byly plně dodržovány a uplatňovány jak podniky, tak jejich klienty, aby se zajistily bezpečné podmínky návštěvníků; žádá, aby byla v celé EU stanovena jednotná hodnotící kritéria s cílem zdůraznit oblasti, které představují bezpečné prostředí pro příchozí a odchozí cestovní ruch;

5.uznává význam mezinárodních cestujících pro naše odvětví cestovního ruchu; vyzývá proto Komisi ačlenské státy, aby před letní sezónou 2020 postupně zrušily omezení cestování na vnějších hranicích Unie, aniž by to poškozovalo veřejné zdraví abezpečnosti, aaby zohlednily epidemiologickou situaci vjednotlivých třetích zemích; a aby usilovaly o vzájemné uznávání ochranných opatření proti onemocnění COVID-19, zejména v oblasti letectví, v souladu s normami Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) a Agentury Evropské unie pro bezpečnost letectví ( EASA);

6.zdůrazňuje význam přeshraničních a sezónních pracovníků pro poskytování služeb v odvětví cestovního ruchu jakožto klíčový prvek úsilí o hospodářské oživení a vyzývá k přijetí opatření zaměřených na podporu jejich mobility a ochranu jejich pracovních práv, včetně lepšího provádění stávajících právních předpisů;

7.naléhavě vyzývá Komisi, aby řešila problémy, s nimiž se potýkají přeshraniční a sezónní pracovníci při získávání svých sociálních nároků, které vyplývají z nedostatečné přenositelnosti nároků pro pracovníky v odvětví cestovního ruchu, a to prostřednictvím rychlého přijetí revize nařízení o koordinaci sociálního zabezpečení a provádění koordinovaných digitálních řešení na úrovni členských států, a aby zároveň zintenzívnila a zefektivnila řešení pro boj proti podvodům jakéhokoli druhu; vyzývá k investicím do digitálních a jazykových dovedností odborníků, do digitální odborné přípravy a do systémů zvyšování kvalifikace a celoživotního učení pracovníků v tomto odvětví, do podpory udržitelných balíčků a rozvoje nabídek, které zdůrazňují přednosti, jež má evropská značka „kvalitního cestovního ruchu“ podporovat;

8.vítá sdělení Komise nazvané „Pokyny k postupné obnově dopravních služeb a konektivity – COVID-19“, jakož ipokyny vycházející zrámce zásad aspolečného souboru nástrojů, které pomohou obnovit dopravní služby všeho druhu vcelé EU přijetím koordinovaných, nediskriminačních apřiměřených opatření;

9.vyzývá Komisi a členské státy, aby se dohodly na dočasných a přiměřených opatřeních, která jsou v souladu s vědeckými důkazy, s cílem usnadnit bezpečný tranzit a pohyb mezi zeměmi, a to na základě důkladného posouzení rizik a na základě mezinárodních norem stanovených orgány, jako je Světová zdravotnická organizace (WHO) nebo Evropské středisko pro prevenci a kontrolu nemocí (ECDC); zdůrazňuje, že je důležité zajistit vzájemné uznávání opatření dohodnutých na úrovni EU pro obnovu cestování vEU ana mezinárodní úrovni; zdůrazňuje navíc, že provádění opatření komezování nákazy ajejich uvolňování nesmí vžádném okamžiku vést ke snížení vysoké úrovně norem EU voblasti bezpečnosti aochrany vdopravě; dále vyzývá Komisi, aby ve spolupráci s členskými státy prozkoumala proveditelnost a přidanou hodnotu opatření týkajících se zdravotních kontrol, jako jsou diagnostické testy (např. sérologické testy nebo testy stěrů) a kontroly teploty cestujících, kteří odjíždějí z dopravních uzlů;

10.vítá sdělení Komise nazvané Pokyny EU kpostupnému obnovování služeb cestovního ruchu ake zdravotním protokolům vubytovacích astravovacích zařízeních – COVID-19“ analéhavě vyzývá členské státy, aby sdílely tyto pokyny spříslušnými orgány na regionální amístní úrovni; vyzývá v této souvislosti Komisi a členské státy, aby při provádění těchto opatření finančně podporovaly odvětví cestování a cestovního ruchu, a to v plné spolupráci s odvětvím cestování a cestovního ruchu;

11.vyzývá Komisi, aby ve spolupráci s veřejnými orgány členských států, zúčastněnými stranami v oblasti cestovního ruchu a mezinárodními organizacemi zvážila vytvoření systému EU pro certifikaci bezpečnosti pro zařízení voblasti cestování a cestovního ruchu a jejich provozovatele, a to s cílem vybízet k provádění zvláštních opatření založených na pokynech EU a posílit důvěru a bezpečnost cestujících, kteří navštěvují naše členské státy;

12.vyzývá Komisi, aby navrhla společná pravidla EU týkající se podmínek platných pro poukazy vydané vdůsledku pandemie onemocnění COVID-19, vždy pod podmínkou jejich dobrovolného přijetí ze strany spotřebitelů, aaniž by byla dotčena povinnost společností odškodnit cestující v rámci časového rámce stanoveného právními předpisy EU, scílem zvýšit přitažlivost aživotaschopnost poukazů azabránit dalšímu neprofesionálnímu provádění, které povede krozdílnému zacházení se spotřebiteli aknarušení hospodářské soutěže na trhu dopravy acestovního ruchu; dále naléhavě vyzývá Komisi, aby využila veškeré dostupné prostředky kzajištění řádného prosazování ajednotného uplatňování práva EU aaby podporovala používání harmonizovaných pravidel týkajících se dobrovolných poukazů;

13.vyzývá Komisi, aby zahájila zvláštní komunikační kampaň EU voblasti cestování acestovního ruchu, jejímž cílem bude podpora cestování vrámci EU, obnovení důvěry občanů vcestování acestovní ruch během pandemie onemocnění COVID-19, vzdělávání turistů ohledně zavedených zdravotních abezpečnostních opatření abudování hodnot udržitelnosti asoudržnosti prostřednictvím „značky cestovního ruchu EU“; vyzývá k tomu, aby koncepce „bezpečné ainteligentní destinace“ byla zásadní pro zajištění rozvoje udržitelného, odpovědného apřístupného cestovního ruchu; vyzývá Komisi, veřejné orgány členských států azúčastněné strany, aby spolupracovaly na vypracování vhodných aspolečných plánů připravenosti na potenciální druhou vlnu nákazy onemocněním COVID-19, které se budou zabývat opatřeními voblasti prevence akontroly nákazy vodvětví cestování acestovního ruchu;

Posílená solidarita akoordinace vodvětví cestovního ruchu EU

14.připomíná, že cestovní ruch má značný význam jako zdroj hospodářského růstu, regionálního rozvoje azaměstnanosti, že od vstupu Lisabonské smlouvy vplatnost vroce 2009 má EU podpůrné pravomoci, jejichž cílem je doplňovat opatření v této oblasti s členskými státy[1];

15.zdůrazňuje, že je důležité přejít ke skutečné evropské politice v oblasti cestovního ruchu, která významně přispěje k posílení konkurenceschopnosti Unie v tomto odvětví, podpoří spolupráci mezi členskými státy a regiony a vytvoří možnosti pro další investice a inovace v odvětví; připomíná, že je důležité omezit kladení dodatečných povinností nad rámec ustanovení evropského práva (tzv.gold-plating) vprávních předpisech ojednotném trhu služeb cestovního ruchu scílem odstranit rozpory azdvojování voblasti regulace apředcházet jim, ato zajištěním lepší koordinace politik aprávních předpisů, které mají vliv na odvětví cestovního ruchu;

16.vítá návrh Komise uspořádat evropský summit voblasti cestovního ruchu, do něhož budou zapojeny orgány EU, průmysl, regiony, města azúčastněné strany ajehož cílem bude uvažovat oevropském cestovním ruchu zítřka, apodporuje vypracování plánu do roku 2050 směřujícího kudržitelnému, inovativnímu a odolnému evropskému ekosystému cestovního ruchu („Evropská agenda pro cestovní ruch do roku 2050“); vyzývá proto Komisi, aby vroce 2021 na základě výsledku tohoto dialogu přijala novou strategii aakční plán pro cestovní ruch EU scílem zachovat postavení Evropy jako přední destinace prostřednictvím „značky cestovního ruchu EU“;

17.vítá iniciativu Komise, která umožňuje flexibilitu vrámci pravidel pro státní podporu; trvá však na jasných aodvětvově specifických pokynech vodvětví dopravy acestovního ruchu scílem umožnit účinnou koordinaci mezi všemi členskými státy azajistit, aby vnitrostátní systémy náhrad byly využívány spravedlivě, včasně a přiměřeně abyly zavedeny po omezenou dobu scílem řešit ztráty způsobené vypuknutím pandemie onemocnění COVID-19, aniž by byla nepřiměřeně narušena hospodářská soutěž; zdůrazňuje význam posílené spolupráce mezi EU, vnitrostátními, regionálními amístními orgány avšemi příslušnými zúčastněnými stranami scílem řešit průřezové otázky spojené scestovním ruchem; vyzývá vtéto souvislosti Komisi, aby vypracovala strategii EU pro cestovní ruch včetně jasného akčního plánu s krátkodobými, střednědobými adlouhodobými cíli, který navrhuje, aby členské státy stanovily jasné, strategické ana výsledky zaměřené cíle;

18.vítá finanční úlevu, kterou Komise poskytuje na záchranu pracovních míst prostřednictvím dočasné podpory pro zmírnění rizik nezaměstnanosti v mimořádných situacích (SURE), jakož i dalších partnerství mezi službami zaměstnanosti, sociálními partnery a společnostmi s cílem usnadnit rekvalifikaci, zejména sezónním pracovníkům ve všech typech pracovních míst v odvětví cestovního ruchu;

19.zdůrazňuje, že návrh plánu obnovy EU, který Komise předložila dne 27. května 2020, slouží jako dobrý základ pro další jednání; vítá uznání cestovního ruchu za jednu z hospodářských činností nejhůře postižených krizí spojenou s onemocněním COVID-19 a navrhované investice ve výši 161 miliard EUR v odvětví cestovního ruchu; dále vyzývá Komisi, aby vrámci balíčku opatření týkajících se oživení věnovala náležitou pozornost odvětví cestovního ruchu avydala pokyny kzajištění rychlého přístupu kfinancování bez nepřiměřené administrativní zátěže vrámci probíhajících anadcházejících programů; v této souvislosti zdůrazňuje význam investic do tohoto odvětví prostřednictvím nástroje pro obnovu a odolnost, který umožní rozvoj strategie pro udržitelné, pružné a konkurenceschopné odvětví cestovního ruchu v celé EU; opakuje svou výzvu, aby byla vpříštím víceletém finančním rámci (VFR 2021–2027) vytvořena zvláštní rozpočtová položka pro udržitelný cestovní ruch, avyjadřuje politování, že v současnosti neexistuje konkrétní acílený finanční nástroj, který by přispěl kposílení prosperity arůstu vtomto odvětví;

20.vyzývá Komisi ačlenské státy, aby co nejrychleji podpořily podniky v odvětví dopravy, kultury a cestovního ruchu, zejména malé astřední podniky, při řízení jejich likvidity scílem pomoci jim zachovat pracovní místa asnížit zbytečnou administrativní zátěž; vyzývá k přijetí revidované evropské strategie pro malé a střední podniky, která zohlední dopad pandemie COVID-19 na malé a střední podniky a předkládá konkrétní iniciativy, které jim pomohou při jejich oživení snížením byrokracie, snížením nákladů na přístup k financování a podporou investic do strategických hodnotových řetězců v souladu s evropskou průmyslovou politikou založenou na ekosystémech a Zelené dohodě; připomíná, že je třeba provést nezbytné úpravy scílem splnit nová opatření voblasti zdraví a bezpečnosti, poskytnout významné investice kzajištění bezpečnosti spotřebitelů adodržování opatření pro zamezení fyzickému kontaktu adalších relevantních preventivních opatření; zdůrazňuje, že je důležité vytvářet sítě a klastry v celé EU, které mohou vést k harmonizaci osvědčených postupů, strategií a součinností v rámci odvětví malých a středních podniků;

Směrem k odvětví cestovního ruchu EU, které obstojí i v budoucnu

21.zdůrazňuje, že odvětví cestovního ruchu je do velké míry závislé na odvětví dopravy, aže by proto zlepšení dostupnosti apropojení všech druhů dopravy azároveň zachování nejvyšší úrovně bezpečnosti ve všech odvětvích dopravy (silniční, železniční, letecké, námořní avnitrozemské vodní) mělo významný dopad na posílení odvětví cestovního ruchu EU;

22.zdůrazňuje, že je nezbytné, aby všechny členské státy měly síť rozvinuté, moderní abezpečné infrastruktury, scílem usnadnit cestování po celé EU avíce zpřístupnit okrajové členské státy pro evropský amezinárodní cestovní ruch; vyzývá proto Komisi, aby provedla kontroly účelnosti stávající sítě infrastruktury aaby navrhla okamžitá dodatečná opatření vnejméně vyspělých oblastech scílem zajistit, aby členské státy měly odpovídající plány na dokončení celé hlavní sítě TEN-T do roku 2030 aglobálních sítí do roku 2050, suvedením časového rozvrhu adostupnosti rozpočtových prostředků, aaby se soustředily zejména na přeshraniční úseky, zejména včlenských státech, které vtěchto oblastech nedosahují pokroku;

23.vyzývá Komisi, aby prozkoumala proveditelnost apotenciální přínosy mechanismu krizového řízení pro odvětví cestovního ruchu EU scílem přiměřeně a rychle reagovat nejen na současnou pandemii onemocnění COVID-19, ale také s cílem připravit se na budoucí výzvy podobné povahy a rozsahu; zdůrazňuje, že je důležité zahrnout řešení financování krátkodobých finančních nedostatků arovněž zajistit střednědobé adlouhodobé rámce astrategie; vyzývá Komisi, aby vydala pokyny založené na osvědčených postupech vodvětví cestovního ruchu pro případ velké krize, jako je současná, pandemie, ausnadnila rozvoj akoordinaci vhodných on-line platforem, vnichž si mohou zúčastněné strany vyměňovat osvědčené postupy asdílet informace;

24.poukazuje na význam společného přístupu EU k zajištění konkurenceschopnosti tohoto odvětví zlepšením jeho komunikační strategie vůči občanům; dále zdůrazňuje koordinační úlohu EU v odvětví cestovního ruchu, kterou je třeba zlepšit přijetím opatření s přidanou hodnotou EU a dalším usnadněním výměny osvědčených postupů mezi členskými státy; vyzývá ke snížení administrativní a daňové zátěže, k podpoře zakládání podniků a k podpoře přeshraničního prodeje a služeb;

25.domnívá se, že vznik nových technologií a další digitalizace by významně zvýšil přitažlivost odvětví cestování a cestovního ruchu a že uživatelsky vstřícné platformy a nové obchodní modely by zvýšily růst, konkurenceschopnost a prosperitu tohoto odvětví; domnívá se proto, že je nanejvýš důležité pravidelné vzdělávání a rekvalifikace stávající pracovní síly v tomto odvětví, se zvláštním zaměřením na digitální dovednosti a inovativní technologie;

26.vyzývá Komisi, aby zhodnotila možnost zavedení postupu podávání žádostí o víza on-line a zároveň zachovala silnou ochranu evropských hranic jakožto prostředku k přilákání zvýšeného toku mezinárodních turistů do Evropy; konstatuje, že vypuknutí pandemie onemocnění COVID-19 odhalilo, že je nezbytné přijmout inovace a přepracovat poskytování služeb, včetně těch, které umožňují lepší mezilidské kontakty; vyzývá proto Komisi, aby prozkoumala a vyhodnotila příležitosti pro dálkový, nízkonákladový a časově efektivní přístup k elektgronickým vízům do evropských turistických destinací pro státní příslušníky třetích zemí jednající v dobré víře, kteří potřebují víza a jejichž biometrické údaje by byly v každém případě shromažďovány, jakmile bude systém vstupu/výstupu plně funkční;

27.zdůrazňuje, že je důležité podporovat udržitelný cestovní ruch a přispívat k vytváření pracovních míst, ochraně a obnově přírodních ekosystémů a růstu a konkurenceschopnosti, a to na základě nových obchodních modelů; vyzývá Komisi, aby usnadnila přístup zúčastněných stran v oblasti cestovního ruchu k financování ze strany EU; potvrzuje, že takové financování by mělo podporovat rozvoj udržitelných, inovativních a vysoce kvalitních produktů a služeb cestovního ruchu a dále přispívat k udržitelnosti, mimosezónnímu cestování a geografické rozptýlenosti toků cestovního ruchu; je přesvědčen, že musí být poskytována podpora a koordinace na úrovni Unie s cílem zlepšit správu cestovního ruchu na celostátní, regionální a místní úrovni, mimo jiné zavedením certifikace udržitelnosti cestovního ruchu; zdůrazňuje, že je důležité podporovat přechod od hromadného cestovního ruchu k dalším formám kulturního a udržitelného cestovního ruchu, které respektují naše životní prostředí a naše kulturní dědictví;

28.zdůrazňuje význam cestovního ruchu pro některé země azeměpisné oblasti EU, kde jsou služby související scestovním ruchem často významné zhlediska zajištění zaměstnanosti apředstavují jeden zhlavních zdrojů příjmu pro místní obyvatelstvo; vyzývá Komisi, aby při obnovení volného pohybu adopravních spojení mezi nejvzdálenějšími územími aostrovy apevninou EU navrhla individuálně uzpůsobená opatření; poukazuje na to, že pro tyto regiony jsou nanejvýš důležitá zvláštní propojení adalší finanční a administrativní podpora; zdůrazňuje, že je důležité rozvíjet pobřežní a námořní zaměření ve strategii a iniciativách EU v oblasti cestovního ruchu, včetně financování příležitostí a propagačních a komunikačních nástrojů, jakož i posílení fungování příslušných trhů zavedením politik uzpůsobených na míru ve spolupráci se zúčastněnými stranami a orgány cílových zemí; připomíná, že je důležité podporovat rodinné podniky, které vyvíjejí místní nebo regionální trhy a podporují místní cestovní ruch, neboť představují významnou část pracovních míst v evropském soukromém sektoru a jsou přirozenými inkubátory podnikatelské kultury;

29.připomíná, že kulturní cestovní ruch tvoří 40% veškerého evropského cestovního ruchu; vyzývá proto Komisi, aby v příštím pracovním plánu pro kulturu navrhla členským státům stanovit jasné, strategické a operativní ana výsledky cíle a aby zlepšila stávající strategický rámec pro kulturu; zdůrazňuje, že investice do kulturních památek by měly být vnímány a považovány za zdroj ke zlepšení konkurenceschopnosti a růstu na místní úrovni, aniž by bylo zapomínáno na jejich vlastní hodnotu jako součást našeho kulturního dědictví, které je třeba chránit, zejména před změnou klimatu a hromadným cestovním ruchem; žádá Komisi, aby nalezla alternativní podpůrné mechanismy pro kulturní pracovníky, kteří jsou silně závislí na funkčním cestovním ruchu;

30.zdůrazňuje přínosy venkovského cestovního ruchu a vyzývá Komisi, aby dále propagovala a podporovala iniciativy, které by vygenerovaly další zdroje příjmů pro venkovské oblasti, vytvářely pracovní příležitosti, předcházely vylidňování a zvýšily sociální přínosy; zdůrazňuje úlohu, kterou může sehrát Evropský zemědělský fond pro rozvoj venkova (EZFRV), zejména program LEADER, při podpoře místních a venkovských iniciativ v oblasti cestovního ruchu, a žádá, aby byl tento program náležitě financován na programové období 2021-2027; považuje za nezbytné posílit agroturistiku ve venkovských oblastech s cílem diverzifikovat zdroje příjmů zemědělců, zejména pro malé zemědělské podniky, a zabránit tak opouštění půdy a vylidňování a podpořit venkovského hospodářství; v této souvislosti zdůrazňuje, že je třeba vyčlenit zvláštní příděl na agroturistiku, který hraje zásadní úlohu v diverzifikaci příjmů zemědělců a v rozvoji venkovských oblastí;

31.poukazuje na význam zdravotního cestovního ruchu, který zahrnuje zdravotní péči, kvalitu a cestovní ruch; vyzývá Komisi, aby ve vhodných případech podporovala evropskou prevenci v oblasti zdraví, balneologii, udržitelný a horský lékařský cestovní ruch; zdůrazňuje, že jsou zapotřebí další investice do zlepšení infrastruktury v oblasti udržitelného cestovního ruchu a že je důležité více zviditelnit evropská řešení pro lázeňský a zdravotní cestovní ruch; vyzývá Komisi, aby stanovila opatření úrp další vědecky podložené možnosti financování, neboť lékařská turistika může pomoci snížit náklady na zdravotní péči prostřednictvím preventivních opatření a snížit spotřebu léčiv a dále by zlepšila udržitelnost a kvalitu práce;

°

°°

32.pověřuje svého předsedu, aby předal toto usnesení předsedkyni Komise, předsedovi Evropské rady a úřadujícímu předsednictví Rady.

Poslední aktualizace: 17. června 2020
Právní upozornění-Ochrana soukromí