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PROGETTO DI RISOLUZIONE LEGISLATIVA DEL PARLAMENTO EUROPEO

sul progetto di decisione del Consiglio relativa alla conclusione dell'accordo tra l'Unione europea e la Repubblica popolare del Bangladesh su alcuni aspetti dei servizi aerei

(10844/2024 鈥� C10-0111/2024 鈥� )

(Approvazione)

Il Parlamento europeo,

鈥�听visto il progetto di decisione del Consiglio (10844/2024),

鈥�听visto il progetto di accordo tra l'Unione europea e il governo della Repubblica popolare del Bangladesh su alcuni aspetti dei servizi aerei (12911/2015),

鈥�听vista la richiesta di approvazione presentata dal Consiglio a norma dell'articolo 100, paragrafo 2, dell'articolo 218, paragrafo 6, secondo comma, lettera a), punto v), e dell'articolo 218, paragrafo 7, del trattato sul funzionamento dell'Unione europea (C10-0111/2024),

鈥�听visti l'articolo 107, paragrafi 1 e 4, e l'articolo 117, paragrafo 7, del suo regolamento,

鈥�听vista la raccomandazione della commissione per i trasporti e il turismo (A10鈥�0005/2025),

1.听d脿 la sua approvazione alla conclusione dell'accordo;

2.听incarica la sua Presidente di trasmettere la posizione del Parlamento al Consiglio e alla Commissione nonch茅 ai governi e ai parlamenti degli Stati membri e della Repubblica popolare del Bangladesh.

MOTIVAZIONE

L'accordo tra l'UE e la Repubblica popolare del Bangladesh

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Nel marzo 2007 sono stati avviati i negoziati relativi a un accordo orizzontale dell'UE nel settore del trasporto aereo e nel dicembre 2013 猫 stato siglato un progetto di accordo, con l'obiettivo di ripristinare la certezza del diritto negli accordi bilaterali sui servizi aerei tra la Repubblica popolare del Bangladesh e otto Stati membri dell'UE. Il Consiglio ha adottato la decisione relativa alla firma dell'accordo nel dicembre 2015. Tuttavia, a seguito del recesso del Regno Unito dall'Unione europea e della scadenza del periodo di transizione il 31 dicembre 2020, si 猫 reso necessario eliminare i riferimenti al Regno Unito dal testo dell'accordo prima della firma formale. Il Bangladesh ha acconsentito alla soppressione di tali riferimenti. Il 18听settembre听2023 il Consiglio ha preso atto dell'intenzione di presentare per la firma un testo diverso da quello approvato dal Consiglio per quanto riguarda i riferimenti al Regno Unito.

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Il 7 giugno 2024 l'UE e il Bangladesh hanno sottoscritto l'accordo tra l'Unione europea e il governo della Repubblica popolare del Bangladesh su alcuni aspetti dei servizi aerei. Fatta salva la disponibilit脿 di diritti di traffico nei rispettivi accordi bilaterali sui servizi aerei, tale accordo consentir脿 a qualsiasi compagnia aerea dell'UE di volare tra il Bangladesh e i sette Stati membri dell'UE interessati i cui accordi bilaterali sui servizi aerei con il Bangladesh non lo consentono gi脿 (Belgio, Danimarca, Italia, Paesi Bassi, Polonia, Francia e Slovacchia).

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In attesa dell'entrata in vigore dell'accordo orizzontale, gli accordi bilaterali sui servizi aerei da esso contemplati autorizzano solo le compagnie aeree detenute e controllate dallo Stato membro firmatario o dal Bangladesh o da loro cittadini a effettuare voli tra tale Stato membro e il Bangladesh.

Procedura

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Il 6 settembre 2024 gli ambasciatori degli Stati membri presso l'UE (Coreper) hanno approvato la conclusione dell'accordo orizzontale sui trasporti aerei tra l'Unione europea e il Bangladesh.

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In conformit脿 dell'articolo听107, paragrafi 1 e 4, e dell'articolo听117, paragrafo听7, del regolamento del Parlamento, la commissione competente per il merito (TRAN) presenta una raccomandazione volta ad approvare o a respingere l'atto proposto. Il Parlamento decide poi con votazione unica e non 猫 possibile presentare emendamenti all'accordo. Gli emendamenti in commissione sono ricevibili solo se sono intesi a invertire la raccomandazione proposta dal relatore.

Posizione del relatore

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Concedendo a tutti i vettori aerei dell'UE un accesso non discriminatorio alle rotte tra l'UE e il Bangladesh, l'accordo promuove la concorrenza sulle rotte aeree tra l'Unione e un suo importante partner asiatico e, di conseguenza, migliorer脿 la connettivit脿.

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L'accordo contiene clausole standard dell'UE in materia di sicurezza aerea, tassazione del carburante per l'aviazione e compatibilit脿 con le norme sulla concorrenza, al fine di garantire la compatibilit脿 degli accordi bilaterali sui servizi aerei con le politiche e le norme dell'Unione.

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Sulla base di quanto esposto, il relatore raccomanda alla commissione per i trasporti e il turismo di approvare la conclusione dell'accordo.