合法博彩网站

叠10鈥�0152/2025

Europa-Parlamentets beslutning om sociale og besk忙ftigelsesm忙ssige aspekter af omstruktureringsprocesserne: behovet for at beskytte arbejdspladser og arbejdstagernes rettigheder

()

Europa-Parlamentet,

鈥�听der henviser til Kommissionens meddelelse af 11.听december 2019 om Den europ忙iske gr酶nne pagt (),

鈥�听der henviser til Europa-Kommissionens formands politiske retningslinjer for den n忙ste Europa-Kommission 2024-2029, opgavebeskrivelserne til de indstillede kommiss忙rer og deres svar p氓 de skriftlige sp酶rgeskemaer fra Parlamentet og h酶ringerne i Parlamentet,

鈥�听der henviser til Mario Draghis rapport med titlen "The future of European competitiveness: A competitiveness strategy for Europe" (Draghi-rapporten),

鈥�听der henviser til forretningsordenens artikel 136, stk. 2,

A.听der henviser til, at industrien i dag besk忙ftiger omkring 35听millioner mennesker i EU, skaber flere millioner job, der er forbundet med industrien, tegner sig for over 80听% af eksporten og spiller en dominerende rolle med hensyn til at tiltr忙kke udenlandske direkte investeringer; der henviser til, at Europa har st忙rke, 氓rhundredgamle industrielle traditioner, som udg酶r et solidt grundlag for en effektiv udvikling af EU's produktionssektorer baseret p氓 den sociale 酶konomi og EU's v忙rdier;

B.听der henviser til, at yderligere investeringer i forskning og innovation er afg酶rende for at styrke europ忙isk industris produktivitet og udvikling; der henviser til, at digitalisering og kunstig intelligens er af afg酶rende betydning p氓 tv忙rs af alle industrisektorer og er med til at 酶ge konkurrenceevnen samt fremme jobskabelse og bidrage til 酶konomisk velstand;

C.听der henviser til, at bevaring af arbejdspladser og produktivitet b酶r v忙re et centralt m氓l i en omstruktureringsproces;

D.听der henviser til, at bilindustrien traditionelt har v忙ret en af Europas afg酶rende industrielle drivkr忙fter; der henviser til, at bilindustriens forsyningsk忙de i EU i 酶jeblikket st氓r over for konkurrencem忙ssige ulemper i forhold til lande uden for EU, navnlig med hensyn til omkostninger, teknologi og lovgivningsm忙ssige begr忙nsninger;

E.听der henviser til, at den aktuelle krise i bilindustrien er selvskabt, og at den drives af restriktive EU-politikker, hvis sociale konsekvenser for SMV'er og virksomheder der ikke er taget h酶jde for;

F.听der henviser til, at nedgangen i EU's konkurrenceevne i vid udstr忙kning skyldes en uforholdsm忙ssig stor administrativ og reguleringsm忙ssig byrde; der henviser til, at kommissionsformand Ursula von der Leyen meddelte, at Kommissionen ville forenkle den eksisterende lovgivning og fjerne overlappende regler; der henviser til, at Kommissionen synes at vedblive med uforholdsm忙ssigt store administrative og lovgivningsm忙ssige byrder, der kv忙ler de europ忙iske industrier og driver investeringer ud af EU;

G.听der henviser til, at Kommissionen som anerkendt i Draghi-rapporten har indf酶rt alt for restriktive og urealistiske klimapolitikker, som direkte har bidraget til afindustrialiseringen af EU, tabet af millioner af arbejdspladser og et fald i den europ忙iske konkurrenceevne;

H.听der henviser til, at n忙sten en fjerdedel af Europas befolkning bor i landdistrikter og er afh忙ngig af individuel mobilitet; der henviser til, at 酶konomisk overkommelig og tilg忙ngelig mobilitet for alle EU-borgere er en afg酶rende foruds忙tning for at opretholde social samh酶righed og fri bev忙gelighed, muligg酶re adgang til job, uddannelse og sundhedspleje, mindske regionale forskelle og forhindre affolkning;

1.听understreger, at EU's konkurrenceevne f酶rst og fremmest bestemmes af sit generelle erhvervsklima; opfordrer derfor til, at erhvervsklimaet for SMV'er og strategiske industrier forbedres; opfordrer Kommissionen og medlemsstaterne til at sikre, at der foretages de n酶dvendige investeringer i infrastruktur for at sikre bred adgang i alle europ忙iske regioner, navnlig i landdistrikter og de regioner, der er omfattet af artikel 174 i traktaten om Den Europ忙iske Unions funktionsm氓de, samt de investeringer, der er n酶dvendige for at fremme iv忙rks忙tteri, skabe nye jobmuligheder og forhindre regional affolkning;

2.听opfordrer Kommissionen til at foretage en hurtig vurdering af politikkerne under den gr酶nne pagt for at finde frem til den bedste l酶sning for at forbedre europ忙iske virksomheders konkurrenceevne, dvs. enten en revision eller en suspension af disse politikker; understreger behovet for at forhindre afindustrialisering af EU og beskytte jobmulighederne i Unionen; gentager, at det er vigtigt at opretholde princippet om teknologisk neutralitet;

3.听opfordrer Kommissionen til at freml忙gge en konsekvensanalyse af de sociale konsekvenser af politikkerne i forbindelse med den gr酶nne pagt, navnlig i industrien, i samarbejde med arbejdsmarkedets parter; understreger, at flytning og offshoring af virksomheder samt den hermed forbundne ufrivillige arbejdskraftmigration kan f酶re til uigenkaldelige 忙ndringer og en yderligere forv忙rring af regionale forskelle; opfordrer derfor indtr忙ngende Kommissionen til at tackle problemet med industriel og social "酶rkendannelse" i visse omr氓der i medlemsstaterne;

4.听understreger, at tabet af arbejdspladser og f忙rdigheder ikke b酶r betragtes som uundg氓eligt for at begr忙nse og forh氓bentlig vende den nuv忙rende besk忙ftigelseskrise 鈥� b氓de med hensyn til kvalifikationskrisen og afskedigelser 鈥� som p氓virker b氓de store virksomheder og forsyningsk忙den; opfordrer EU og medlemsstaterne til at gennemf酶re st酶tteforanstaltninger for virksomheder, b氓de p氓 EU-plan og p氓 brancheforeningsplan, samt initiativer, der har til form氓l at styrke tv忙rsektorielle f忙rdigheder og forbedre ekspertisen inden for forskellige industrisektorer;

5.听fremh忙ver betydningen af at holde omstillingsomkostningerne for industrien i EU konkurrencedygtige samt betydningen af kortsigtede foranstaltninger til at mindske den reguleringsm忙ssige byrde og sikre konsekvens, forudsigelighed og passende tidsplanl忙gning og h酶ring i forbindelse med fremtidig lovgivning; opfordrer Kommissionen til at f酶lge anbefalingerne i Draghi-rapporten med henblik p氓 at sikre, at EU fortsat indtager en f酶rende position i den globale bilindustri og bevarer arbejdspladser, FoU-faciliteter og fremstilling i EU; understreger, at en radikal oml忙gning af produktionen v忙k fra EU's bilindustri eller statsst酶ttede konkurrenters hurtige overtagelse af EU's fabrikker og virksomheder b酶r undg氓s;

6.听opfordrer Kommissionen til at foretage konkurrenceevnetjek af alle nye lovgivningsforslag, hvorved der tages h酶jde for EU-lovgivningens samlede indvirkning p氓 virksomheder, samt af andre EU-politikker og -programmer;

7.听understreger, at evnen til at rekruttere og fastholde en kvalificeret arbejdsstyrke er afg酶rende for at opretholde en konkurrencedygtig industrisektor i EU; mener, at uddannelse inden for fremtidsorienterede sektorer, f忙rdigheder og kompetencer 鈥� navnlig inden for erhvervsuddannelse, vekseluddannelsessystemer og digitale f忙rdigheder 鈥� er afg酶rende for at afhj忙lpe den nuv忙rende mangel p氓 kvalificeret arbejdskraft; understreger, at EU's industri og virksomheder b酶r spille en central rolle i planl忙gningen og udviklingen af uddannelses- og erhvervsuddannelsesprogrammer for at lette overgangen til arbejdsmarkedet; mener, at livslang l忙ring er afg酶rende for at sikre effektiv og rettidig opkvalificering og omskoling af arbejdstagerne;

8.听opfordrer Kommissionen til at 忙ndre beslutningen om at forbyde k酶ret酶jer med forbr忙ndingsmotor fra 2035;

9.听opfordrer Kommissionen til at foregribe en beskyttelsesklausul for at revidere 2025-m氓lene for CO2-emissioner; understreger, at mange virksomheder ikke vil v忙re i stand til at overholde fristerne, og at dette kan f酶re til endnu en b酶lge af afskedigelser;

掳

掳听掳

10.听p氓l忙gger sin formand at sende denne beslutning til R氓det og Kommissionen.

听