Ϸվ

Predlog resolucije - B10-0152/2025Predlog resolucije
B10-0152/2025

PREDLOG RESOLUCIJEo socialnih vidikih in vidikih zaposlovanja v procesih prestrukturiranja: nujna zaščita delovnih mest in pravic delavcev

5.3.2025-()

ob zaključku razprave o izjavi Komisije
v skladu s členom 136(2) Poslovnika

Elena Donazzan
v imenu skupine ECR
Mélanie Disdier, Nikola Bartůšek
v imenu skupine PfE

10‑0152/2025

Resolucija Evropskega parlamenta o socialnih vidikih in vidikih zaposlovanja v procesih prestrukturiranja: nujna zaščita delovnih mest in pravic delavcev

()

Evropski parlament,

ob upoštevanju sporočila Komisije z dne 11.decembra 2019 o evropskem zelenem dogovoru (),

ob upoštevanju političnih usmeritev predsednice Evropske komisije za naslednjo Evropsko komisijo za obdobje 2024–2029, poslanic kandidatom za komisarje in njihovih odgovorov na pisna vprašanja Parlamenta ter njihovih predstavitev v Parlamentu,

ob upoštevanju poročila Maria Draghija z naslovom Prihodnost evropske konkurenčnosti: strategija za konkurenčnost za Evropo (Draghijevo poročilo),

ob upoštevanju člena 136(2) Poslovnika,

A.ker industrija zaposluje približno 35milijonov ljudi v EU, ustvarja več milijonov z industrijo povezanih delovnih mest in predstavlja več kot 80% izvoza ter ima vodilno vlogo pri privabljanju neposrednih tujih naložb; ker ima Evropa močno, stoletno industrijsko tradicijo, ki je trdna podlaga za učinkovit razvoj proizvodnih sektorjev EU, ki temeljijo na socialnem gospodarstvu in vrednotah EU;

B.ker so nadaljnje naložbe v raziskave in inovacije ključne za spodbujanje produktivnosti in razvoja evropske industrije; ker sta digitalizacija in umetna inteligenca bistveni za vse industrijske sektorje, saj povečujeta konkurenčnost, prispevata k ustvarjanju delovnih mest in h gospodarski blaginji;

C.ker bi morali biti procesi prestrukturiranja v prvi vrsti namenjeni ohranjanju delovnih mest in produktivnosti;

D.ker je avtomobilska industrija že od nekdaj izredno pomembno gonilo evropske industrije; ker je avtomobilska dobavna veriga v EU trenutno v podrejenem konkurenčnem položaju v primerjavi s tretjimi državami, zlasti v smislu stroškov, tehnologije in regulativnih omejitev;

E.ker je avtomobilska industrija sama povzročila krizo, ki jo trenutno prestaja in je posledica restriktivnih politik EU, pri katerih ni bil upoštevan njihov socialni vpliv na mala in srednja ter druga podjetja;

F.ker je zmanjšanje konkurenčnosti EU v veliki meri posledica prevelikega upravnega in regulativnega bremena; ker je predsednica Komisije Ursula von der Leyen napovedala, da bo ta institucija poenostavila obstoječo zakonodajo in odpravila prekrivajoča se pravila; ker se zdi, da Komisija še vztraja pri prekomernih upravnih in regulativnih bremenih, ki zavirajo evropsko industrijo in izrivajo naložbe iz EU;

G.ker je Komisija, kot je navedeno v Draghijevem poročilu, uvedla pretirano restriktivne in nerealne podnebne politike, ki so neposredno prispevale k deindustrializaciji EU, izgubi milijonov delovnih mest in upadu evropske konkurenčnosti;

H.ker skoraj četrtina evropskega prebivalstva živi na podeželju in je odvisna od mobilnosti posameznikov; ker je cenovno ugodna in dostopna mobilnost za vse državljane EU ključni pogoj za ohranjanje socialne kohezije in prostega gibanja, omogočanje dostopa do delovnih mest, izobraževanja in zdravstvenega varstva ter za zmanjšanje regionalnih razlik in preprečevanje odseljevanja;

1.poudarja, da je konkurenčnost EU odvisna predvsem od njenega splošnega poslovnega okolja; zato poziva k izboljšanju poslovnega okolja za mala in srednja podjetja ter strateške industrije; poziva Komisijo in države članice, naj zagotovijo potrebne naložbe v infrastrukturo, da bi omogočile širok dostop v vseh evropskih regijah, zlasti na podeželskih območjih in v regijah iz člena 174 Pogodbe o delovanju Evropske unije, ter naložbe, ki so potrebne za spodbujanje podjetništva, ustvarjanje novih zaposlitvenih priložnosti in preprečevanje odseljevanja prebivalstva na regionalni ravni;

2.poziva Komisijo, naj nujno oceni politike zelenega dogovora, da bi določila najboljšo rešitev za izboljšanje konkurenčnosti evropskih podjetij, in sicer z revizijo ali s prenehanjem izvajanja teh politik; poudarja, da je treba preprečiti deindustrializacijo EU in zaščititi zaposlitvene možnosti v Uniji; ponovno poudarja, kako pomembno je spoštovanje načela tehnološke nevtralnosti;

3.poziva Komisijo, naj v sodelovanju s socialnimi partnerji pripravi oceno učinka socialnega vpliva politik zelenega dogovora, zlasti v industriji; poudarja, da lahko premestitev in selitev proizvodnje podjetij ter s tem povezane neprostovoljne migracije delavcev privedejo do nepopravljivih sprememb in nadaljnjega poglabljanja regionalnih razlik; zato poziva Komisijo, naj reši problem industrijskega in socialnega zamiranja na nekaterih območjih v državah članicah;

4.poudarja, da če želimo omejiti in po možnosti odpraviti sedanjo poklicno krizo v smislu pomanjkanja znanj in spretnosti ter odpuščanj, ki je prizadela velika podjetja in dobavno verigo, izgube delovnih mest ter znanj in spretnosti ne bi smeli jemati za samoumevno; poziva EU in države članice, naj uvedejo podporne ukrepe za podjetja, tako na ravni EU kot na ravni panožnih združenj, pa tudi pobude za krepitev medsektorskih znanj in spretnosti ter izboljšanje strokovnega znanja v različnih industrijskih sektorjih;

5.poudarja, kako pomembno je, da stroški preoblikovanja za industrijo v EU ostanejo konkurenčni, ter kako pomembni so kratkoročni ukrepi za zmanjšanje regulativnega bremena in zagotavljanje doslednosti, predvidljivosti ter ustreznega časovnega okvira in posvetovanja za prihodnjo zakonodajo; poziva Komisijo, naj upošteva priporočila iz Draghijevega poročila, da bi EU ostala vodilna v svetovni avtomobilski industriji ter ohranila delovna mesta, zmogljivosti za raziskave in razvoj in proizvodnjo v regiji; poudarja, da bi bilo treba preprečiti radikalno selitev proizvodnje iz avtomobilskega sektorja EU ali hiter prevzem obratov in podjetij v EU s strani konkurentov, ki jih subvencionira država;

6.poziva Komisijo, naj preveri konkurenčnost vsakega novega zakonodajnega predloga, pri čemer naj upošteva splošni učinek zakonodaje EU na podjetja ter na druge politike in programe EU;

7.poudarja, da je za konkurenčno industrijo EU bistveno, da zna zaposliti in obdržati usposobljeno delovno silo; meni, da je izobraževanje v sektorjih prihodnosti in na področju znanj, spretnosti in kompetenc, usmerjenih v prihodnost, zlasti kar zadeva poklicno izobraževanje in dualne izobraževalne sisteme ter digitalna znanja in spretnosti, osrednjega pomena, da bi se odpravilo trenutno pomanjkanje znanj in spretnosti; poudarja, da bi morali imeti industrija in podjetja v EU ključno vlogo pri načrtovanju in razvoju izobraževalnih programov in programov usposabljanja, da bi olajšali prehod na trg dela; meni, da je vseživljenjsko učenje osnovni pogoj za učinkovito in pravočasno izpopolnjevanje in preusposabljanje delavcev;

8.poziva Komisijo, naj razveljavi odločitev o prepovedi vozil z motorjem z notranjim zgorevanjem od leta 2035;

9.poziva Komisijo, naj predvidi zaščitno klavzulo, da bi revidirali cilje za leto 2025 v zvezi z emisijami CO2; poudarja, da številna podjetja ne bodo mogla izpolniti rokov, kar bi lahko privedlo do novega vala odpuščanj;

°

°°

10.naroči svoji predsednici, naj to resolucijo posreduje Svetu in Komisiji.

Zadnja posodobitev: 10. marec 2025
Pravno obvestilo-Varstvo osebnih podatkov