合法博彩网站

Uznesenie Eur贸pskeho parlamentu o听doprave a听cestovnom ruchu v听roku 2020 a听v听膹al拧om obdob铆

()

Eur贸psky parlament,

鈥�听so zrete木om na 膷l谩nok 132 ods. 2 a 4 rokovacieho poriadku,

A.听ke膹啪e cestovn媒 ruch je prierezov谩 hospod谩rska 膷innos钮 s rozsiahlym vplyvom na hospod谩rsky rast, zamestnanos钮 a soci谩lny a udr啪ate木n媒 rozvoj;

B.听ke膹啪e odvetvie cestovn茅ho ruchu zamestn谩va 22,6 mili贸na 木ud铆, 膷o predstavuje 11,2听% celkovej zamestnanosti E脷 a v roku 2019 prispelo 9,5听% k HDP E脷, pom谩ha v podpore vyv谩啪enej region谩lnej 拧trukt煤ry a pozit铆vne vpl媒va na region谩lny rozvoj; poznamen谩va, 啪e v E脷 je ohrozen媒ch najmenej 6,4听mili贸na pracovn媒ch miest;

C.听ke膹啪e cestovn媒 ruch a najm盲 nadmern媒 cestovn媒 ruch, tak ako v拧etky 木udsk茅 膷innosti, vpl媒vaj煤 na zmenu kl铆my, ako aj na 啪ivotn茅 prostredie a hospod谩rstvo, ako napr铆klad zv媒拧en茅 zne膷istenie, stratu biodiverzity, pre钮a啪enie, n谩klady na 煤dr啪bu infra拧trukt煤ry a zvy拧ovanie cien; ke膹啪e je v拧ak tento sektor odhodlan媒 ur媒chli钮 smerovanie k udr啪ate木n茅mu rozvoju cestovn茅ho ruchu a zabezpe膷i钮, aby prispieval k eur贸pskym a medzin谩rodn媒m cie木om v oblasti kl铆my iniciat铆vami zameran媒mi na zni啪ovanie emisi铆;

D.听ke膹啪e cestovn媒 ruch pozost谩va z komplexn茅ho hodnotov茅ho re钮azca mnoh媒ch zainteresovan媒ch str谩n s priamym prepojen铆m na 膷innosti osobnej dopravy;

E.听ke膹啪e odvetvia dopravy, kult煤ry a cestovn茅ho ruchu s煤 spomedzi v拧etk媒ch hlavn媒ch hospod谩rskych odvetv铆 najviac postihnut茅 ochoren铆m COVID-19, pri膷om ve木k谩 nezamestnanos钮 sa t媒ka najm盲 sez贸nnych pracovn铆kov a pracovn铆kov v zranite木n媒ch situ谩ci谩ch;

F.听ke膹啪e kult煤rne lokality a miesta, festivaly a m煤ze谩 s煤 mimoriadne negat铆vne zasiahnut茅 zdravotnou kr铆zou, pri膷om 拧tyria z desiatich turistov si vyberaj煤 svoju destin谩ciu na z谩klade toho, 膷o dan茅 miesto pon煤ka z听h木adiska kult煤ry;

G.听ke膹啪e prijat铆m ozn谩menia o cestovnom ruchu a doprave v roku 2020 a v 膹al拧om obdob铆 () a bal铆ka opatren铆 v oblasti cestovn茅ho ruchu a dopravy 13.听m谩ja 2020 Komisia prijala prv媒 potrebn媒 krok na podporu obnovy na拧ich hodnotn媒ch odvetv铆 dopravy a cestovn茅ho ruchu od vypuknutia ochorenia COVID-19;

H.听ke膹啪e uplynulo desa钮 rokov od prijatia ozn谩menia Komisie s n谩zvom Eur贸pa ako popredn谩 svetov谩 destin谩cia cestovn茅ho ruchu 鈥� nov媒 politick媒 r谩mec pre eur贸psky cestovn媒 ruch () z j煤na 2010, v ktorom sa stanovuje strat茅gia a ak膷n媒 pl谩n pre eur贸psky cestovn媒 ruch;

I.听ke膹啪e od nadobudnutia platnosti Lisabonskej zmluvy v roku 2009 m谩 E脷 podporn茅 pr谩vomoci zameran茅 na koordin谩ciu a dop暮艌anie opatren铆 膷lensk媒ch 拧t谩tov v tejto oblasti[1];

Eur贸pske pl谩ny v oblasti cestovn茅ho ruchu a obnovy dopravy v nadv盲znosti na pand茅miu ochorenia COVID-19

1.听domnieva sa, 啪e r媒chla, kr谩tkodob谩 podpora a dlhodob谩 podpora odvetvia dopravy a cestovn茅ho ruchu s煤 potrebn茅 na zabezpe膷enie ich pre啪itia a konkurencieschopnosti, pri膷om vykon谩vanie opatren铆, ktor茅 obnovia d么veru turistov v cestovanie do Eur贸py a v r谩mci nej, je nevyhnutn茅 na minimaliz谩ciu 膹al拧铆ch str谩t v tomto odvetv铆, ako aj pre jeho dlhodob煤 udr啪ate木nos钮; zd么raz艌uje, 啪e s煤膷asn谩 kr铆za takisto predstavuje historick煤 pr铆le啪itos钮 na moderniz谩ciu cestovn茅ho ruchu v E脷 a zv媒拧enie jeho udr啪ate木nosti a dostupnosti pre osoby so zdravotn媒m postihnut铆m a na jeho ch谩panie ako priemyseln茅ho ekosyst茅mu s investi膷n媒mi cie木mi, 木udsk媒m kapit谩lom, potrebami technologickej inov谩cie a ukazovate木mi v媒konnosti a ako v媒znamn茅ho odvetvia, ktor茅 by mohlo prispie钮 k plneniu cie木ov v oblasti klimatickej neutrality do roku 2050;

2.听zd么raz艌uje, 啪e v s煤膷asnej kr铆ze, ke膹 mnoh茅 dopravn茅 spolo膷nosti z谩pasia s pre啪it铆m, je mimoriadne d么le啪it茅 膹alej investova钮 do strategickej dopravnej infra拧trukt煤ry na 煤rovni E脷; rovnako zd么raz艌uje, 啪e pl谩ny na obnovu dopravy spolu s podporou zameranou na z谩chranu existuj煤cich odvetv铆 dopravy by sa mali zamera钮 na inovat铆vne mo啪nosti rastu;

3.听v铆ta ozn谩menie s n谩zvom Smerom k postupn茅mu a koordinovan茅mu pr铆stupu k obnoveniu vo木n茅ho pohybu a zru拧eniu kontrol na vn煤torn媒ch hraniciach 鈥� COVID-19, ktor茅 prijala Komisia ako s煤膷as钮 bal铆ka, a n谩vrh na postupn媒 a koordinovan媒 pr铆stup zameran媒 na n谩vrat k neobmedzen茅mu vo木n茅mu pohybu os么b; po啪aduje zavedenie mechanizmu na 煤rovni E脷 na vymedzenie miery dostato膷ne n铆zkej 煤rovne prenosu a听aby sa zabezpe膷ilo jednotn茅 uplat艌ovanie takejto miery v听celej E脷; po啪aduje, aby E脷 podporila 鈥瀝e拧tart cestovn茅ho ruchu鈥�, pri膷om odpor煤膷a, aby kl谩dla d么raz na 鈥瀠dr啪ate木n媒 cestovn媒 ruch鈥�, a aby zo spo木ahlivo certifikovan媒ch podnikov a destin谩ci铆 urobila l铆drov v oblasti environment谩lneho, soci谩lne zodpovedn茅ho a ekonomicky stabiln茅ho cestovania a cestovn茅ho ruchu; v铆ta iniciat铆vu Komisie zameran煤 na zabezpe膷enie nepretr啪it茅ho toku tovaru, najm盲 potravinov媒ch a听zdravotn铆ckych pom么cok, v听celej E脷 a听v拧etky iniciat铆vy zameran茅 na zabezpe膷enie 煤pln茅ho fungovania vn煤torn茅ho trhu E脷 bez neod么vodnen媒ch kontrol a听oneskoren铆;

4.听znovu zd么raz艌uje d么le啪itos钮 z谩sady nediskrimin谩cie pri postupnom odstra艌ovan铆 dom谩cich a cezhrani膷n媒ch obmedzen铆, ako aj vz谩jomn茅ho uzn谩vania dohodnut媒ch opatren铆 na 煤rovni E脷, a pripom铆na, 啪e treba predch谩dza钮 dohod谩m medzi jednotliv媒mi 膷lensk媒mi 拧t谩tmi (tzv. koridory cestovn茅ho ruchu), ktor茅 e拧te viac ovplyvnia hospod谩rstvo t媒ch 膷lensk媒ch 拧t谩tov, ktor茅 boli mimoriadne zasiahnut茅 zdravotnou kr铆zou, a najm盲 ich odvetvie cestovn茅ho ruchu; vyjadruje znepokojenie nad t媒m, 啪e viacer茅 膷lensk茅 拧t谩ty ned谩vno prijali jednostrann茅 opatrenia, ktor茅 nielen ohrozuj煤 fungovanie jednotn茅ho trhu a maj煤 negat铆vny vplyv na听啪ivoty mili贸nov ob膷anov E脷, ale po拧kodzuj煤 aj cestovn媒 ruch a听d么veru; naliehavo preto vyz媒va Komisiu, aby zabr谩nila vykon谩vaniu ak茅hoko木vek druhu diskrimina膷n媒ch a neepidemiologick媒ch opatren铆 膷lensk媒mi 拧t谩tmi, ktor茅 spochyb艌uj煤 integritu schengensk茅ho priestoru a br谩nia r媒chlemu o啪iveniu odvetvia cestovania a cestovn茅ho ruchu v Eur贸pe;

5.听zd么raz艌uje potrebu podpory a propag谩cie turistick媒ch oblast铆 v E脷 okrem in茅ho prostredn铆ctvom pr铆钮a啪liv媒ch pon煤k pre n谩v拧tevn铆kov za predpokladu, 啪e to umo啪艌uj煤 epidemiologick茅 a soci谩lno-zdravotn茅 podmienky v pr铆slu拧n媒ch oblastiach; domnieva sa, 啪e je nevyhnutn茅, aby podniky aj ich klienti v plnej miere dodr啪iavali a vykon谩vali听 v拧etky zdravotn茅, hygienick茅 a sanit谩rne po啪iadavky, ako s煤 opatrenia na obmedzenie fyzick茅ho kontaktu, aby sa zaru膷ili bezpe膷n茅 podmienky pre n谩v拧tevn铆kov; 啪iada, aby sa v celej E脷 stanovili jednotn茅 krit茅ri谩 posudzovania s cie木om vyzdvihn煤钮 oblasti, ktor茅 predstavuj煤 bezpe膷n茅 prostredie pre turistov prich谩dzaj煤cich zo zahrani膷ia aj odch谩dzaj煤cich do zahrani膷ia; s煤hlas铆 s potrebou presadzova钮 a udr啪iava钮 najvy拧拧iu 煤rove艌 bezpe膷nosti a ochrany s mo啪nos钮ou vyu啪itia interoperabiln媒ch digit谩lnych technol贸gi铆 (napr铆klad 拧pecializovan茅 informa膷n茅 webov茅 s铆dlo Komisie alebo centr谩 digit谩lnych inov谩ci铆) s cie木om poskytn煤钮 pomoc odvetviu cestovania a cestovn茅ho ruchu a samotn媒m turistom, pri膷om treba re拧pektova钮 s煤kromie jednotlivcov a pr谩va na ochranu 煤dajov; zd么raz艌uje, 啪e by sa mal zavies钮 syst茅m v膷asn茅ho varovania, ktor媒 by efekt铆vnym sp么sobom upozor艌oval turistov na potenci谩lnu hrozbu pre ich zdravie v听danej destin谩cii, aby sa zabezpe膷ilo, 啪e karant茅nne a听evakua膷n茅 protokoly s煤 okam啪it茅 a听煤膷inn茅;

6.听uzn谩va v媒znam medzin谩rodn媒ch cestuj煤cich pre na拧e odvetvie cestovn茅ho ruchu; vyz媒va preto Komisiu a 膷lensk茅 拧t谩ty, aby pos煤dili, 膷i by sa obmedzenia nepodstatn茅ho cestovania na vonkaj拧铆ch hraniciach E脷 mohli zru拧i钮 bez toho, aby sa ohrozilo verejn茅 zdravie a bezpe膷nos钮, a to so zrete木om na epidemiologick煤 situ谩ciu v ka啪dej pr铆slu拧nej tretej krajine a aby sa pritom vynalo啪ilo 煤silie o vz谩jomn茅 uzn谩vanie ochrann媒ch opatren铆 t媒kaj煤cich sa COVID-19, najm盲 v letectve, a to na z谩klade noriem Medzin谩rodnej organiz谩cie civiln茅ho letectva (ICAO) a Agent煤ry Eur贸pskej 煤nie pre bezpe膷nos钮 letectva (EASA) v usmerneniach k protokolu o bezpe膷nosti letectva v s煤vislosti s COVID-19 na bezpe膷n茅 znovuna拧tartovanie leteckej dopravy v Eur贸pe, a naliehavo vyz媒va na ich r媒chle vykon谩vanie;

7.听zd么raz艌uje v媒znam cezhrani膷n媒ch a sez贸nnych pracovn铆kov pre poskytovanie slu啪ieb v odvetv铆 cestovn茅ho ruchu ako k木煤膷ovej s煤膷asti 煤silia o o啪ivenie hospod谩rstva a po啪aduje opatrenia zameran茅 na podporu ich mobility a ochranu ich pr谩v vr谩tane lep拧ieho vykon谩vania existuj煤cich pr谩vnych predpisov;

8.听v铆ta ozn谩menie Komisie o usmerneniach k postupn茅mu obnovovaniu dopravn媒ch slu啪ieb a pripojenosti 鈥� COVID-19, ako aj usmernenia zalo啪en茅 na r谩mci z谩sad a spolo膷nom n谩stroji, ktor茅 pom么啪u obnovi钮 v拧etky druhy dopravn媒ch slu啪ieb v celej E脷 prijat铆m koordinovan媒ch, nediskrimina膷n媒ch a primeran媒ch opatren铆;

9.听vyz媒va Komisiu a 膷lensk茅 拧t谩ty, aby sa dohodli na do膷asn媒ch, primeran媒ch a nediskrimina膷n媒ch opatreniach, ktor茅 s煤 v s煤lade s vedeck媒mi d么kazmi, s cie木om u木ah膷i钮 bezpe膷n媒 tranzit a pohyb medzi krajinami na z谩klade d么kladn茅ho pos煤denia rizika a v s煤lade s medzin谩rodn媒mi normami vymedzen媒mi org谩nmi, ako s煤 Svetov谩 zdravotn铆cka organiz谩cia (WHO) alebo Eur贸pske centrum pre prevenciu a kontrolu chor么b (ECDC); zd么raz艌uje, 啪e je d么le啪it茅 zabezpe膷i钮 vz谩jomn茅 uzn谩vanie opatren铆 dohodnut媒ch na 煤rovni E脷 na obnovenie cestovania v E脷 a na medzin谩rodnej 煤rovni; okrem toho zd么raz艌uje, 啪e vykon谩vanie opatren铆 na zamedzenie 拧铆renia n谩kazy, ako ani ich zmiernenie nesmie v 啪iadnom pr铆pade vies钮 k zn铆啪eniu vysokej 煤rovne ochrann媒ch a bezpe膷nostn媒ch noriem E脷 v doprave;

10.听zd么raz艌uje, 啪e skr铆ning je 煤膷inn媒m prostriedkom na zn铆啪enie 拧铆renia v铆rusu a听budovanie d么very v听pr铆padoch, ke膹 nie je mo啪n茅 obmedzenie soci谩lnych kontaktov za predpokladu, 啪e s煤 k听dispoz铆cii r媒chle, spo木ahliv茅 a听cenovo dostupn茅 skr铆ningov茅 met贸dy; vyz媒va Komisiu, aby v听spolupr谩ci s听ECDC a听膷lensk媒mi 拧t谩tmi pravidelne vyhodnocovala existenciu testov, ktor茅 sp暮艌aj煤 tieto podmienky, a听aby v听pr铆pade, 啪e s煤 k听dispoz铆cii, vykon谩vala koordinovan茅 obstar谩vanie s听cie木om zabezpe膷i钮 najlep拧ie mo啪n茅 podmienky a听cenu; naliehavo vyz媒va Komisiu a听膷lensk茅 拧t谩ty, aby vyu啪铆vali v拧etky dostupn茅 n谩stroje financovania na zabezpe膷enie toho, aby sa ob膷ania mohli otestova钮 bezplatne;

11.听zd么raz艌uje, 啪e v regi贸noch, oblastiach a 膷lensk媒ch 拧t谩toch, v ktor媒ch sa epidemiologick谩 situ谩cia zlep拧uje a je dostato膷ne podobn谩, by sa mali zru拧i钮 cestovn茅 obmedzenia a hrani膷n茅 kontroly po tom, ako sa stanovia spolo膷n茅 krit茅ri谩 na jej pos煤denie; zd么raz艌uje, 啪e zlep拧enia epidemiologickej situ谩cie maj煤 z谩sadn媒 v媒znam pre obnovenie bezpe膷n茅ho cestovania a dopravy a obnovenie slu啪ieb v oblasti cestovn茅ho ruchu; okrem toho vyz媒va Komisiu, aby v koordin谩cii s 膷lensk媒mi 拧t谩tmi presk煤mala uskuto膷nite木nos钮 a pridan煤 hodnotu opatren铆 zdravotn媒ch skr铆ningov, ako s煤 napr铆klad diagnostick茅 testy (napr. s茅rologick茅 alebo sterov茅 testy) a kontroly teploty cestuj煤cich, ktor铆 odch谩dzaj煤 z dopravn媒ch uzlov; po啪aduje stanovenie noriem a podrobn媒ch protokolov pre spolo膷n茅 hygienick茅 opatrenia pre r么zne druhy dopravy; domnieva sa, 啪e ka啪d媒 prev谩dzkovate木 dopravy by mal uplat艌ova钮 jednotn茅 opatrenia harmonizovan媒m sp么sobom, aby sa zabezpe膷ila ich predv铆date木nos钮 a听zrozumite木nos钮; domnieva sa, 啪e technick茅 prev谩dzkov茅 protokoly by mali by钮 z谩kladn媒m predpokladom bezpe膷n茅ho cestovania;

12.听v铆ta ozn谩menie Komisie s n谩zvom Usmernenia E脷 pre postupn茅 obnovenie slu啪ieb v听oblasti cestovn茅ho ruchu a听pre zdravotn茅 protokoly v听ubytovac铆ch a听stravovac铆ch zariadeniach 鈥� COVID-19 a听naliehavo vyz媒va 膷lensk茅 拧t谩ty, aby tieto usmernenia post煤pili听pr铆slu拧n媒m org谩nom na region谩lnej a听miestnej 煤rovni; v tejto s煤vislosti vyz媒va Komisiu a听膷lensk茅 拧t谩ty, aby finan膷ne podporovali odvetvie cestovania a听cestovn茅ho ruchu pri vykon谩van铆 t媒chto opatren铆 v听plnej spolupr谩ci s听odvetv铆m cestovn茅ho ruchu a听cestovania, a to v s煤lade s cie木mi eur贸pskej zelenej dohody a digitaliz谩cie;

13.听vyz媒va Komisiu, aby v spolupr谩ci s verejn媒mi org谩nmi 膷lensk媒ch 拧t谩tov, zainteresovan媒mi stranami v oblasti cestovn茅ho ruchu a medzin谩rodn媒mi organiz谩ciami zriadila pe膷a钮 bezpe膷nostnej certifik谩cie E脷 a jasn茅 a 煤膷inn茅 zdravotn茅 protokoly, ktor媒mi sa zaru膷铆, 啪e zariadenia cestovn茅ho ruchu E脷, cestovn茅 zariadenia a prev谩dzkovatelia bud煤 sp暮艌a钮 najvy拧拧ie normy v oblasti hygieny a bezpe膷nosti, a to s cie木om podpori钮 vykon谩vanie konkr茅tnych opatren铆 na z谩klade usmernen铆 E脷, zv媒拧i钮 d么veru, bezpe膷nos钮 a ochranu cestuj煤cich, ktor铆 nav拧t铆via 膷lensk茅 拧t谩ty E脷 a podpori钮 o啪ivenie sektora;

14.听vyz媒va Komisiu, aby navrhla spolo膷n茅 pravidl谩 E脷 t媒kaj煤ce sa podmienok poukazov vydan媒ch v听d么sledku pand茅mie COVID-19 pri zachovan铆 vysokej 煤rovne ochrany spotrebite木a, ktor茅 s煤 v啪dy podmienen茅 ich dobrovo木n媒m prijat铆m spotrebite木mi, a听bez toho, aby to malo vplyv na povinnos钮 spolo膷nost铆 poskytova钮 cestuj煤cim hotovostn煤 n谩hradu v 膷asovom r谩mci stanovenom v听pr谩ve E脷, aby boli poukazy pru啪nej拧ie a teda atrakt铆vnej拧ie a听啪ivotaschopn茅 a听aby sa zabr谩nilo 膹al拧iemu nejednotn茅mu vykon谩vaniu, ktor茅 by viedlo k听rozdielnemu zaobch谩dzaniu so spotrebite木mi a听k naru拧eniu hospod谩rskej s煤钮a啪e na trhu s听dopravou a听cestovn媒m ruchom; okrem toho naliehavo vyz媒va Komisiu, aby vyu啪ila v拧etky prostriedky, ktor茅 m谩 k dispoz铆cii, na zabezpe膷enie riadneho presadzovania a jednotn茅ho uplat艌ovania pr谩va E脷 a na podporu vyu啪铆vania harmonizovan媒ch pravidiel t媒kaj煤cich sa dobrovo木n媒ch poukazov;

15.听vyz媒va Komisiu, aby presk煤mala mo啪nos钮 vypracova钮, na z谩klade sk煤senost铆 z kr铆zy s煤visiacej s COVID-19 a podobn媒ch syst茅mov 膷lensk媒ch 拧t谩tov, eur贸psky syst茅m cestovn媒ch z谩ruk pre spolo膷nosti s cie木om zabezpe膷i钮 finan膷n煤 likviditu, ktorou sa zaru膷铆 pokrytie n谩hrad cestuj煤cim, n谩kladov na repatri谩ciu, ako aj primeran谩 kompenz谩cia ak媒chko木vek 拧k么d vzniknut媒ch v pr铆pade konkurzu; okrem toho zast谩va n谩zor, 啪e cestuj煤ci by mali by钮 nab谩dan铆 k tomu, aby uzavreli cestovn茅 poistenie;

16.听vyz媒va Komisiu, aby spustila 拧pecializovan煤 komunika膷n煤 kampa艌 E脷 o听cestovan铆 a听cestovnom ruchu aj pomocou celoeur贸pskej informa膷nej aplik谩cie zameran煤 na podporu cestovania v听r谩mci E脷, obnovenie d么very ob膷anov v听cestovanie a听cestovn媒 ruch po膷as pand茅mie COVID-19, vzdel谩vanie turistov v听s煤vislosti so zaveden媒mi opatreniami v听oblasti ochrany zdravia a听bezpe膷nosti a听budovanie udr啪ate木n媒ch a听s煤dr啪n媒ch hodn么t prostredn铆ctvom 鈥瀦na膷ky E脷 v听oblasti cestovn茅ho ruchu鈥�; 啪iada, aby koncepcia bezpe膷nej a听inteligentnej destin谩cie bola z谩kladom zabezpe膷enia rozvoja udr啪ate木n茅ho, zodpovedn茅ho a听dostupn茅ho cestovn茅ho ruchu;

17.听啪iada, aby sa na 煤rovni E脷 zaviedol mechanizmus na stanovenie prahovej hodnoty, na z谩klade vedeck媒ch d么kazov a spo木ahliv媒ch a jednotn媒ch 煤dajov, pre bezpe膷nos钮 a ochranu, pokia木 ide o zru拧enie alebo zavedenie obmedzen铆 cestovania, a aby sa pripravilo monitorovanie a ak膷n媒 pl谩n na primeranej 煤rovni pre pr铆padn媒 negat铆vny v媒voj epidemiologickej situ谩cie; zd么raz艌uje v tejto s煤vislosti potrebu konkr茅tnej拧ieho a听podrobnej拧ieho ak膷n茅ho pl谩nu monitorovania a听hodnotenia navrhovanej strat茅gie postupn茅ho prekonania kr铆zy sp么sobenej pand茅miou COVID-19;

18.听vyz媒va Komisiu, verejn茅 org谩ny 膷lensk媒ch 拧t谩tov a zainteresovan茅 strany, aby spolupracovali s cie木om 膷o najsk么r vypracova钮 jasn茅 usmernenia a ak膷n茅 pl谩ny pripravenosti na mo啪n煤 druh煤 vlnu pand茅mie, rie拧i钮 prevent铆vne a kontroln茅 protiinfek膷n茅 opatrenia v oblasti cestovania a cestovn茅ho ruchu, ke膹啪e pred暮啪en茅 opatrenia obmedzen铆 pohybu by mohli pod木a progn贸z vies钮 k poklesu HDP a啪 o 16听% v tomto roku;

19.听v铆ta program SURE, ktor媒 pom谩ha 膷lensk媒m 拧t谩tom pokry钮 n谩klady na n谩rodn茅 syst茅my skr谩ten茅ho pracovn茅ho 膷asu a podobn茅 opatrenia umo啪艌uj煤ce podnikom zabezpe膷i钮 pracovn茅 miesta v odvetv铆 cestovn茅ho ruchu; 膹alej zd么raz艌uje, 啪e je d么le啪it茅 investova钮 do zvy拧ovania kvalifik谩cie, odbornej pr铆pravy v oblasti digit谩lnych zru膷nost铆 a iniciat铆v podpory zamestnanosti, 膷o zabr谩ni prebiehaj煤cim strat谩m pracovn媒ch miest a soci谩lnym nerovnostiam v d么sledku pand茅mie;

Posilnen谩 solidarita a听koordin谩cia v听odvetv铆 cestovn茅ho ruchu E脷

20.听zd么raz艌uje, 啪e je d么le啪it茅 prejs钮 k skuto膷nej eur贸pskej politike cestovn茅ho ruchu, ktor谩 v媒znamne prispeje k posilneniu konkurencieschopnosti 脷nie v tomto odvetv铆, k podpore spolupr谩ce medzi 膷lensk媒mi 拧t谩tmi a regi贸nmi a k vytv谩raniu mo啪nost铆 pre 膹al拧ie invest铆cie a inov谩cie v tomto odvetv铆; pripom铆na, 啪e je d么le啪it茅 pred铆s钮 nadmernej regul谩cii na jednotnom trhu v oblasti slu啪ieb cestovn茅ho ruchu s cie木om odstr谩ni钮 regula膷n茅 rozpory a duplicity a predch谩dza钮 im, a to zabezpe膷en铆m lep拧ej koordin谩cie polit铆k a pr谩vnych predpisov, ktor茅 maj煤 vplyv na odvetvie cestovn茅ho ruchu;

21.听v铆ta n谩vrh Komisie usporiada钮 eur贸psky samit cestovn茅ho ruchu zah艜艌aj煤ci in拧tit煤cie E脷, priemysel, regi贸ny, mest谩 a zainteresovan茅 strany s cie木om zamera钮 sa na bud煤cnos钮 eur贸pskeho cestovn茅ho ruchu a podporuje vypracovanie pl谩nu na rok 2050 na vytvorenie udr啪ate木n茅ho, inovat铆vneho a odoln茅ho eur贸pskeho ekosyst茅mu cestovn茅ho ruchu (鈥濫ur贸psky program pre cestovn媒 ruch 2050鈥�); vyz媒va preto Komisiu, aby v听roku 2021 prijala nov煤 strat茅giu a听ak膷n媒 pl谩n pre cestovn媒 ruch E脷 na z谩klade v媒sledkov tohto dial贸gu s听cie木om udr啪a钮 postavenie Eur贸py ako ved煤cej destin谩cie prostredn铆ctvom 鈥瀦na膷ky E脷 v听oblasti cestovn茅ho ruchu鈥�; zd么raz艌uje, 啪e t谩to dlhodob谩 strat茅gia mus铆 zah艜艌a钮 pl谩n digitaliz谩cie sektora a syst茅my na obnovu oblast铆 cestovn茅ho ruchu; zd么raz艌uje, 啪e strat茅gia mus铆 podporova钮 ekologick煤 transform谩ciu sektora prisp么soben铆m procesov a obnovou infra拧trukt煤r a zariaden铆; zd么raz艌uje, 啪e Komisia by mala d么kladne monitorova钮 jej riadne vykon谩vanie;

22.听v铆ta iniciat铆vu Komisie, ktor谩 poskytuje flexibilitu, pokia木 ide o pravidl谩 拧t谩tnej pomoci; trv谩 v拧ak na potrebe realizovate木n媒ch projektov a konkurencieschopnosti, soci谩lnych a ekologick媒ch noriem, ako aj jasn媒ch a听sektorovo 拧pecifick媒ch usmernen铆 v听odvetviach dopravy a听cestovn茅ho ruchu s听cie木om umo啪ni钮 煤膷inn煤 koordin谩ciu medzi v拧etk媒mi 膷lensk媒mi 拧t谩tmi a听zabezpe膷i钮, aby sa vn煤tro拧t谩tne syst茅my n谩hrad pou啪铆vali spravodlivo, v膷as a primerane a听aby sa zaviedli na obmedzen茅 obdobie s听cie木om bojova钮 proti strat谩m sp么soben媒m pand茅miou COVID-19 bez toho, aby sa neprimerane naru拧ila hospod谩rska s煤钮a啪;

23.听zd么raz艌uje v媒znam posilnenej spolupr谩ce medzi E脷, vn煤tro拧t谩tnymi, region谩lnymi a miestnymi org谩nmi a v拧etk媒mi pr铆slu拧n媒mi zainteresovan媒mi stranami s cie木om rie拧i钮 prierezov茅 ot谩zky s煤visiace s cestovn媒m ruchom; v tejto s煤vislosti vyz媒va Komisiu, aby vypracovala strat茅giu E脷 v听oblasti cestovn茅ho ruchu vr谩tane konkr茅tnej拧ieho a podrobn茅ho ak膷n茅ho pl谩nu s听kr谩tkodob媒mi, strednodob媒mi a听dlhodob媒mi cie木mi a cie木mi udr啪ate木n茅ho rozvoja OSN, v听ktorej sa navrhne, aby 膷lensk茅 拧t谩ty stanovili jasn茅, strategick茅听ciele zameran茅 na v媒sledky; trv谩 na tom, aby sa v听koordin谩cii s听Parlamentom a听膷lensk媒mi 拧t谩tmi n谩le啪ite prijala strat茅gia udr啪ate木n茅ho odvetvia cestovn茅ho ruchu vr谩tane opatren铆, ktor茅 maj煤 uplat艌ova钮 a听dodr啪iava钮 v拧etky 膷lensk茅 拧t谩ty, priemyseln茅 odvetvia a听turisti;

24.听zd么raz艌uje, 啪e n谩vrh pl谩nu obnovy E脷 predlo啪en媒 Komisiou 27. m谩ja 2020, ktor媒 zah艜艌a posilnen媒 dlhodob媒 rozpo膷et E脷 (VFR na roky 2021 鈥� 2027) a nov媒 n谩stroj na obnovu hospod谩rstva vo v媒拧ke 750 mili谩rd EUR, ktor媒 by mal by钮 podmienen媒 vykon谩van铆m 拧truktur谩lnych reforiem a re拧pektovan铆m ekologick媒ch a soci谩lnych noriem, sl煤啪i ako dobr媒 z谩klad pre 膹al拧ie rokovania; v铆ta uznanie cestovn茅ho ruchu ako jednej z hospod谩rskych 膷innost铆 najviac postihnut媒ch kr铆zou s煤visiacou s pand茅miou COVID-19; kon拧tatuje, 啪e nov媒 n谩stroj obnovy hospod谩rstva (Next Generation EU) nazna膷uje, 啪e cestovn媒 ruch by mohol v druhom 拧tvr钮roku 2020 zaznamena钮 viac ako 70听% pokles obratu, pri膷om z谩kladn茅 investi膷n茅 potreby v oblasti cestovn茅ho ruchu, ktor茅 predstavuj煤 161 mili谩rd EUR, sa v r么znych ekosyst茅moch radia na prv茅 miesto; vyz媒va Komisiu, aby prip铆sala n谩le啪it媒 v媒znam sektoru cestovn茅ho ruchu v bal铆ku na obnovu hospod谩rstva a vydala usmernenia na zabezpe膷enie r媒chleho pr铆stupu k financovaniu bez neprimeranej administrat铆vnej z谩钮a啪e v r谩mci prebiehaj煤cich aj nadch谩dzaj煤cich programov; v tejto s煤vislosti zd么raz艌uje v媒znam invest铆ci铆 v tomto odvetv铆 prostredn铆ctvom n谩stroja na podporu obnovy a odolnosti, ktor媒 umo啪n铆 rozvoj strat茅gie pre udr啪ate木n茅, pru啪n茅 a konkurencieschopn茅 odvetvie cestovn茅ho ruchu v celej E脷; domnieva sa, 啪e pl谩n obnovy E脷 mus铆 zah艜艌a钮 mo啪nos钮 poskytnutia dodato膷nej finan膷nej podpory odvetviu cestovn茅ho ruchu na z谩klade podielu, ktor媒m cestovanie a cestovn媒 ruch prispievaj煤 k HDP 膷lensk茅ho 拧t谩tu;

25.听vyjadruje po木utovanie nad t媒m, 啪e v听bud煤com viacro膷nom finan膷nom r谩mci (VFR 2021 鈥� 2027) nebol vytvoren媒 osobitn媒 rozpo膷tov媒 riadok t媒kaj煤ci sa udr啪ate木n茅ho cestovn茅ho ruchu, ako aj nad t媒m, 啪e v s煤膷asnosti neexistuje konkr茅tny a cielen媒 finan膷n媒 n谩stroj, ktor媒 by v听kr谩tkodobom horizonte napomohol o啪ivenie tohto odvetvia; zd么raz艌uje, 啪e v听pr铆pade najvzdialenej拧铆ch regi贸nov a ostrovn媒ch regi贸nov treba zv谩啪i钮 拧pecifick茅 zaobch谩dzanie a osobitn茅 opatrenia;

26.听vyz媒va Komisiu a 膷lensk茅 拧t谩ty, aby ur媒chlene podporovali podniky a pracovn铆kov vr谩tane samostatne z谩robkovo 膷inn媒ch os么b v odvetv铆 dopravy, kult煤ry a cestovn茅ho ruchu, najm盲 MSP, a to vr谩tane makroekonomick媒ch a rodinn媒ch podnikov, s cie木om riadi钮 ich likviditu, pom么c钮 im udr啪a钮 pracovn茅 miesta a zn铆啪i钮 zbyto膷n煤 administrat铆vnu z谩钮a啪; 膹alej 啪iada, aby sa v 煤zkom dial贸gu so soci谩lnymi partnermi vytvoril eur贸psky r谩mec pre pracovn铆kov v听celom hodnotovom re钮azci odvetvia cestovn茅ho ruchu, ktor媒 by sa vz钮ahoval na v拧etky typy pracovn铆kov;

27.听po啪aduje revidovan煤 eur贸psku strat茅giu pre MSP, v r谩mci ktorej by sa zoh木adnil vplyv pand茅mie COVID-19 na MSP a predlo啪ili by sa konkr茅tne iniciat铆vy zameran茅 na o啪ivenie spolu s听pl谩nom na ich podporu obmedzen铆m byrokracie, zn铆啪en铆m n谩kladov na pr铆stup k financovaniu a posilnen铆m invest铆ci铆 do strategick媒ch hodnotov媒ch re钮azcov v s煤lade s eur贸pskou priemyselnou politikou zalo啪enou na ekosyst茅moch, zelenej dohode a digit谩lnej transform谩cii; pripom铆na, 啪e treba vykona钮 nevyhnutn茅 煤pravy s听cie木om dosiahnu钮 s煤lad s听nov媒mi opatreniami v听oblasti bezpe膷nosti a听ochrany zdravia, poskytova钮 zna膷n茅 invest铆cie na zaistenie bezpe膷nosti spotrebite木ov a听re拧pektovanie obmedzenia soci谩lnych kontaktov, ako aj in茅 relevantn茅 prevent铆vne opatrenia; zd么raz艌uje v媒znam vytvorenia siet铆 a zoskupen铆 v celej E脷, ktor茅 m么啪u vies钮 k harmoniz谩cii najlep拧铆ch postupov, strat茅gi铆 a synergi铆 v r谩mci sektora MSP;

28.听zd么raz艌uje, 啪e tis铆ce spolo膷nost铆, najm盲 MSP, maj煤 probl茅m pre啪i钮, pri膷om mnoh茅 z听nich 膷elia platobnej neschopnosti; vyz媒va Komisiu a 膷lensk茅 拧t谩ty, aby sledovali v媒voj a pos煤dili mo啪nos钮 posilnenej n煤dzovej podpory v听s煤vislosti s u啪 ozn谩men媒mi n谩strojmi t媒m, 啪e prijm煤 vhodn茅 opatrenia na zabr谩nenie 煤padku podnikov;

Smerom k perspekt铆vnemu sektoru cestovn茅ho ruchu E脷

29.听zd么raz艌uje, 啪e odvetvie cestovn茅ho ruchu je ve木mi z谩visl茅 od odvetvia dopravy, a preto by zlep拧enie dostupnosti, udr啪ate木nosti a prepojenosti v拧etk媒ch druhov dopravy pri zachovan铆 najvy拧拧ej 煤rovne bezpe膷nosti vo v拧etk媒ch sektoroch dopravy (cestn谩, 啪elezni膷n谩, leteck谩, n谩morn谩 a vn煤trozemsk谩 vodn谩 doprava) malo v媒znamn媒 vplyv na zlep拧enie odvetvia cestovn茅ho ruchu E脷; v tejto s煤vislosti zd么raz艌uje, 啪e v s煤vislosti s rokom 2021, ktor媒 bude Eur贸pskym rokom 啪elezni膷nej dopravy, a s听potrebou zn铆啪i钮 emisie z dopravy by Komisia mala podporova钮 v拧etky udr啪ate木n茅 alternat铆vne sp么soby cestovania;

30.听zd么raz艌uje potrebu podporova钮 udr啪ate木n茅 sp么soby cestovania, ako je poskytovanie zv媒拧enej podpory na turistick煤 cyklistick煤 infra拧trukt煤ru a no膷n茅 vlaky; zd么raz艌uje hospod谩rske a environment谩lne pr铆nosy, ktor茅 m么啪u ma钮 udr啪ate木n茅 druhy dopravy, ako je cyklistika, pre cestovn媒 ruch, a vyz媒va Komisiu, aby podporovala cyklistick煤 infra拧trukt煤ru a investovala do nej s cie木om u木ah膷i钮 tak媒to cestovn媒 ruch;

31.听zd么raz艌uje, 啪e treba, aby v拧etky 膷lensk茅 拧t谩ty mali sie钮 rozvinutej, modernej, bezpe膷nej a udr啪ate木nej infra拧trukt煤ry s听cie木om u木ah膷i钮 cestovanie v celej E脷 a zabezpe膷i钮, aby okrajov茅 膷lensk茅 拧t谩ty boli dostupnej拧ie pre vn煤troeur贸psky a medzin谩rodn媒 cestovn媒 ruch; vyz媒va preto Komisiu, aby podporila obnovenie cezhrani膷n媒ch ch媒baj煤cich prepojen铆, vykonala kontroly vhodnosti existuj煤cej siete infra拧trukt煤ry a navrhla okam啪it茅 dodato膷n茅 opatrenia pre najmenej rozvinut茅 oblasti a vzdialen茅 oblasti, ktor茅 maj煤 膷asto najmenej rozvinut茅 siete a vy啪aduj煤 si osobitn煤 pozornos钮; kon拧tatuje, 啪e pohrani膷n茅 regi贸ny v celej E脷 tvoria 40听% 煤zemia 脷nie a 啪ije v听nich tretina jej obyvate木stva; vyz媒va Komisiu na zabezpe膷enie toho, aby 膷lensk茅 拧t谩ty mali primeran茅 pl谩ny na dokon膷enie cel茅ho jadra TEN-T do roku 2030 a komplexn媒ch siet铆 do roku 2050 s听uveden铆m 膷asov茅ho pl谩nu a dostupnosti rozpo膷tov媒ch prostriedkov, a aby sa hlavne zamerali na cezhrani膷n茅 煤seky, najm盲 v 膷lensk媒ch 拧t谩toch, ktor茅 v t媒chto oblastiach nedosahuj煤 pokrok; poukazuje na to, 啪e to zah艜艌a ve木mi potrebn媒 projekt jednotn茅ho eur贸pskeho neba, ktor媒, hoci je na 煤rovni E脷 u啪 roky pozastaven媒, by s煤膷asne priniesol do eur贸pskej leteckej dopravy bezpe膷nos钮, efekt铆vnos钮 a udr啪ate木nos钮;

32.听vyz媒va Komisiu, aby presk煤mala uskuto膷nite木nos钮 a mo啪n茅 pr铆nosy mechanizmu kr铆zov茅ho riadenia pre odvetvie cestovn茅ho ruchu v E脷 s cie木om primerane a r媒chlo reagova钮 nielen na s煤膷asn煤 pand茅miu ochorenia COVID-19, ale aj s听cie木om pripravi钮 sa na bud煤ce v媒zvy podobn茅ho charakteru a rozsahu; zd么raz艌uje v媒znam zahrnutia rie拧en铆 financovania v听pr铆padoch kr谩tkodob茅ho finan膷n茅ho nedostatku a zabezpe膷enia strednodob媒ch a dlhodob媒ch r谩mcov a strat茅gi铆; vyz媒va Komisiu, aby vydala usmernenia zalo啪en茅 na osved膷en媒ch postupoch v odvetv铆 cestovn茅ho ruchu v听pr铆pade rozsiahlych kr铆z, akou je s煤膷asn谩 pand茅mia, a aby u木ah膷ila rozvoj a koordin谩ciu primeran媒ch online platforiem, kde si zainteresovan茅 strany m么啪u vymie艌a钮 najlep拧ie postupy a inform谩cie;

33.听naliehavo vyz媒va Komisiu, aby navrhla nov媒 eur贸psky inkluz铆vny syst茅m cestovn茅ho ruchu na z谩klade modelu iniciat铆vy Calypso, ktor媒 umo啪n铆 zranite木n媒m soci谩lnym skupin谩m vyu啪铆va钮 vn煤tro拧t谩tne cestovn茅 poukazy v听pridru啪en媒ch zariadeniach v听in媒ch 膷lensk媒ch 拧t谩toch, ktor茅 pon煤kaj煤 aj program soci谩lneho cestovn茅ho ruchu pre svojich ob膷anov; kon拧tatuje, 啪e mnoh茅 膷lensk茅 拧t谩ty vykon谩vaj煤 tak茅to programy s听ve木mi dobr媒mi v媒sledkami, a听domnieva sa, 啪e by bolo ve木mi pozit铆vne, keby sa tieto syst茅my stali interoperabiln媒mi na 煤rovni E脷;

34.听poukazuje na v媒znam spolo膷n茅ho pr铆stupu E脷 k听ochrane konkurencieschopnosti odvetvia zlep拧en铆m jeho komunika膷nej strat茅gie vo膷i ob膷anom; 膹alej zd么raz艌uje koordina膷n煤 煤lohu E脷 v odvetv铆 cestovn茅ho ruchu, ktor谩 by sa mala zlep拧i钮 prijat铆m opatren铆 v oblasti pridanej hodnoty E脷 a 膹al拧铆m u木ah膷ovan铆m v媒meny najlep拧铆ch postupov medzi 膷lensk媒mi 拧t谩tmi; po啪aduje zn铆啪enie neod么vodnenej administrat铆vnej a da艌ovej z谩钮a啪e, podporu zakladania podnikov a podporu cezhrani膷n茅ho predaja a slu啪ieb;

35.听zd么raz艌uje v媒znam medzin谩rodnej spolupr谩ce v odvetv铆 cestovania a cestovn茅ho ruchu a nab谩da in拧tit煤cie E脷, aby pokra膷ovali v podpore dial贸gu a spolupr谩ce so Svetovou organiz谩ciou OSN pre cestovn媒 ruch (UNWTO);

36.听domnieva sa, 啪e vznik nov媒ch technol贸gi铆 a 膹al拧ia digitaliz谩cia by v媒razne zv媒拧ili pr铆钮a啪livos钮 odvetvia cestovania a cestovn茅ho ruchu a 啪e pou啪铆vate木sky 煤stretov茅 platformy a nov茅 obchodn茅 modely by zv媒拧ili rast, konkurencieschopnos钮 a prosperitu odvetvia; domnieva sa preto, 啪e pravideln谩 odborn谩 pr铆prava a rekvalifik谩cia existuj煤cej pracovnej sily v tomto odvetv铆 s煤 mimoriadne d么le啪it茅 s osobitn媒m zameran铆m na digit谩lne zru膷nosti a inova膷n茅 technol贸gie;

37.听vyz媒va Komisiu, aby zhodnotila mo啪nos钮 zavedenia online postupu pod谩vania 啪iadost铆 o v铆za a z谩rove艌 zachovala siln煤 ochranu eur贸pskych hran铆c ako prostriedku na pril谩kanie zv媒拧en茅ho mno啪stva medzin谩rodn媒ch turistov do Eur贸py; kon拧tatuje, 啪e vypuknutie n谩kazy COVID-19 odhalilo, 啪e treba prija钮 inov谩cie a prepracova钮 poskytovanie slu啪ieb vr谩tane t媒ch, ktor茅 umo啪艌uj煤 lep拧ie kontakty medzi 木u膹mi; vyz媒va preto Komisiu, aby presk煤mala mo啪nosti dia木kov茅ho, lacn茅ho a 膷asovo efekt铆vneho pr铆stupu k听elektronick媒m v铆zam do eur贸pskych turistick媒ch destin谩ci铆 pre bona fide 拧t谩tnych pr铆slu拧n铆kov tret铆ch kraj铆n, ktor铆 potrebuj煤 v铆za a ktor媒ch biometrick茅 煤daje by sa zbierali v ka啪dom pr铆pade, ke膹 sa syst茅m vstup/v媒stup stane plne funk膷n媒m;

38.听poukazuje na v媒znam podpory udr啪ate木n茅ho cestovn茅ho ruchu, ktor媒 prispieva k vytv谩raniu pracovn媒ch miest, ochrane a obnove pr铆rodn媒ch ekosyst茅mov, biodiverzity a rastu a konkurencieschopnosti, a to stavan铆m na nov媒ch obchodn媒ch modeloch; vyz媒va Komisiu, aby zainteresovan媒m stran谩m v oblasti cestovn茅ho ruchu u木ah膷ila pr铆stup k finan膷n媒m prostriedkom E脷, najm盲 pokia木 ide o mal媒ch poskytovate木ov stravovac铆ch a ubytovac铆ch slu啪ieb vo v拧etk媒ch segmentoch trhu, ktor媒m sa mus铆 venova钮 osobitn谩 pozornos钮 a podpora; potvrdzuje, 啪e tak茅to financovanie by malo podporova钮 prechod na udr啪ate木nej拧ie, inovat铆vnej拧ie, odolnej拧ie a kvalitnej拧ie produkty a slu啪by cestovn茅ho ruchu a 膹alej prispieva钮 k udr啪ate木nosti, cestovaniu mimo sez贸nny a ku geografick茅mu rozpt媒leniu tokov cestovn茅ho ruchu; domnieva sa, 啪e sa mus铆 poskytova钮 podpora a koordin谩cia na 煤rovni 脷nie s cie木om zlep拧i钮 spr谩vu cestovn茅ho ruchu na vn煤tro拧t谩tnej, region谩lnej a miestnej 煤rovni, okrem in茅ho zaveden铆m certifik谩cie udr啪ate木nosti cestovn茅ho ruchu; zd么raz艌uje, 啪e je d么le啪it茅 podporova钮 prechod od nadmern茅ho cestovn茅ho ruchu k in媒m form谩m kult煤rneho a udr啪ate木n茅ho cestovn茅ho ruchu, ktor茅 re拧pektuj煤 na拧e 啪ivotn茅 prostredie a na拧e kult煤rne dedi膷stvo;

39.听zd么raz艌uje v媒znam cestovn茅ho ruchu pre ur膷it茅 krajiny a geografick茅 oblasti E脷, kde s煤 slu啪by s煤visiace s听cestovn媒m ruchom 膷asto d么le啪it媒m faktorom pri zabezpe膷ovan铆 zamestnanosti a s煤 jedn媒m z hlavn媒ch zdrojov pr铆jmu pre miestne obyvate木stvo; vyz媒va Komisiu, aby vypracovala prisp么soben茅 opatrenia pri obnovovan铆 vo木n茅ho pohybu a dopravn媒ch spojen铆 medzi najvzdialenej拧铆mi regi贸nmi a ostrovmi a kontinentom E脷; poukazuje na to, 啪e pre tieto regi贸ny s煤 mimoriadne d么le啪it茅 osobitn茅 prepojovacie koridory a听dodato膷n谩 finan膷n谩 a听administrat铆vna podpora; zd么raz艌uje v媒znam rozvoja pobre啪n茅ho a n谩morn茅ho zamerania v strat茅gii a iniciat铆vach E脷 v oblasti cestovn茅ho ruchu vr谩tane mo啪nost铆 financovania a propaga膷n媒ch a komunika膷n媒ch n谩strojov, ako aj posilnenia fungovania pr铆slu拧n媒ch trhov, a to stanoven铆m polit铆k prisp么soben媒ch potreb谩m v spolupr谩ci so zainteresovan媒mi stranami a org谩nmi z听destin谩ci铆; pripom铆na, 啪e je d么le啪it茅 podporova钮 rodinn茅 podniky, ktor茅 rozv铆jaj煤 miestne alebo region谩lne trhy a podporuj煤 miestny cestovn媒 ruch, ke膹啪e predstavuj煤 v媒znamn媒 podiel zamestnanosti v eur贸pskom s煤kromnom sektore a predstavuj煤 prirodzen媒 inkub谩tor podnikate木skej kult煤ry;

40.听pripom铆na, 啪e kult煤rny cestovn媒 ruch predstavuje 40听% cel茅ho eur贸pskeho cestovn茅ho ruchu a 68听% Eur贸panov tvrd铆, 啪e pr铆tomnos钮 kult煤rneho dedi膷stva ich ovplyv艌uje pri v媒bere dovolenkovej destin谩cie[2]; vyz媒va preto Komisiu, aby navrhla, aby 膷lensk茅 拧t谩ty v听bud煤com pracovnom pl谩ne pre kult煤ru stanovili jasn茅 strategick茅 a opera膷n茅 ciele zameran茅 na v媒sledky, a aby zlep拧ila s煤膷asn媒 strategick媒 r谩mec pre kult煤ru; zd么raz艌uje, 啪e invest铆cie do kult煤rnych lokal铆t by sa mali vn铆ma钮 a听pova啪ova钮 za zdroj na zlep拧enie konkurencieschopnosti a听rastu na miestnej 煤rovni bez toho, aby sa stali neoddelite木nou s煤膷as钮ou n谩拧ho kult煤rneho dedi膷stva, ktor茅 treba chr谩ni钮, najm盲 pred zmenou kl铆my a听nadmern媒m cestovn媒m ruchom; vyz媒va Komisiu, aby posilnila finan膷n煤 udr啪ate木nos钮 kult煤rnych lokal铆t financovan媒ch z Eur贸pskeho fondu region谩lneho rozvoja (EFRR) a aby podporovala rozvoj syst茅mov financovania zalo啪en媒ch na s煤kromn媒ch financi谩ch; okrem toho vyz媒va na zv媒拧enie rozpo膷tu na programu Discover EU, ktor媒 m谩 potenci谩l v媒razne podpori钮 cestovn媒 ruch ml谩de啪e; upozor艌uje na osobitn茅 potreby kult煤rnych in拧tit煤ci铆, ktor茅 dost谩vaj煤 verejn煤 pomoc v tomto obdob铆 obnovy, ke膹啪e musia zaisti钮 bezpe膷nos钮 n谩v拧tevn铆kov a zachova钮 svoj hospod谩rsky model; 啪iada Komisiu, aby na拧la alternat铆vne podporn茅 mechanizmy pre pracovn铆kov v oblasti kult煤ry, ktor铆 s煤 vo ve木kej miere z谩visl铆 od funk膷n茅ho cestovn茅ho ruchu;

41.听zd么raz艌uje v媒hody vidieckeho a agroekologick茅ho cestovn茅ho ruchu a vyz媒va Komisiu, aby 膹alej podporovala a propagovala iniciat铆vy, ktor媒mi by sa vytvorili dodato膷n茅 zdroje pr铆jmov pre vidiecke oblasti a pracovn茅 pr铆le啪itosti, zabr谩nilo sa vy木ud艌ovaniu a zv媒拧ili sa soci谩lne pr铆nosy; zd么raz艌uje 煤lohu, ktor煤 m么啪e zohr谩va钮 Eur贸psky po木nohospod谩rsky fond pre rozvoj vidieka (EPFRV), najm盲 program LEADER, pri podpore miestnych a vidieckych iniciat铆v v oblasti cestovn茅ho ruchu, a 啪iada, aby bol tento program primerane financovan媒 v听programovom obdob铆 2021 鈥� 2027; domnieva sa, 啪e treba posilni钮 agroturizmus vo vidieckych oblastiach s cie木om diverzifikova钮 pr铆jmy po木nohospod谩rov, najm盲 v听pr铆pade mal媒ch podnikov, a t媒m zabr谩ni钮 op煤拧钮aniu p么dy a vy木ud艌ovaniu a podporova钮 vidiecke hospod谩rstvo; v tejto s煤vislosti zd么raz艌uje potrebu vy膷lenenia osobitn媒ch rozpo膷tov媒ch prostriedkov na agroturizmus, ktor媒 zohr谩va z谩sadn煤 煤lohu pri diverzifik谩cii pr铆jmov po木nohospod谩rov a pri rozvoji vidieckych oblast铆;

42.听poukazuje na v媒znam zdravotn茅ho cestovn茅ho ruchu, ktor媒 zah艜艌a cestovanie za zdravotnou starostlivos钮ou, n谩v拧tevy wellness zariaden铆 a k煤pe木ov; vyz媒va Komisiu, aby vo听vhodn媒ch pr铆padoch podporovala eur贸psku zdravotn煤 prevenciu, balneol贸giu, udr啪ate木n媒 a horsk媒 zdravotn媒 cestovn媒 ruch; zd么raz艌uje potrebu 膹al拧铆ch invest铆ci铆 do zlep拧ovania udr啪ate木nej infra拧trukt煤ry cestovn茅ho ruchu a v媒znam lep拧ej vidite木nosti eur贸pskych platforiem v oblasti k煤pe木ov a wellness zariaden铆; vyz媒va Komisiu, aby zabezpe膷ila 膹al拧ie pr铆le啪itosti financovania zalo啪en茅 na vedeck媒ch poznatkoch, ke膹啪e zdravotn媒 cestovn媒 ruch m么啪e pom么c钮 zn铆啪i钮 n谩klady na zdravie prostredn铆ctvom prevent铆vnych opatren铆 a ni啪拧ej spotreby liekov a 膹alej zlep拧i钮 udr啪ate木nos钮 a kvalitu pracovnej sily;

43.听zd么raz艌uje v媒znam dostupnosti cestovn媒ch slu啪ieb a slu啪ieb cestovn茅ho ruchu pre starn煤ce obyvate木stvo, ako aj pre osoby so zdravotn媒m postihnut铆m a osoby s听funk膷n媒mi obmedzeniami; vyz媒va Komisiu a 膷lensk茅 拧t谩ty, aby akt铆vne podporovali prebiehaj煤ci rozvoj noriem Medzin谩rodnej organiz谩cie pre normaliz谩ciu t媒kaj煤cich sa bezbari茅rov媒ch slu啪ieb cestovn茅ho ruchu a po ich prijat铆 zabezpe膷ili ich r媒chle a spr谩vne vykon谩vanie a to, 啪e poskytovatelia slu啪ieb bud煤 dodr啪iava钮 pr铆slu拧n茅 normy bezbari茅rovosti, ktor茅 s煤 u啪 zaveden茅 alebo s煤 v procese zav谩dzania; okrem toho vyz媒va Komisiu, aby sa usilovala u木ah膷i钮 mo啪n茅 拧ir拧ie uplat艌ovanie a uzn谩vanie preukazu E脷 pre osoby so zdravotn媒m postihnut铆m;

44.听zd么raz艌uje v媒znamn煤 煤lohu 拧portu v odvetv铆 cestovn茅ho ruchu a pripom铆na d么le啪itos钮 拧portov媒ch podujat铆 a 膷innost铆 pri zatrakt铆v艌ovan铆 eur贸pskych regi贸nov pre turistov; zd么raz艌uje pr铆le啪itosti vypl媒vaj煤ce z cestovania 拧portovcov a div谩kov na 拧portov茅 podujatia, ktor茅 m么啪u pril谩ka钮 turistov aj do t媒ch najvzdialenej拧铆ch oblast铆; zd么raz艌uje v媒znam eur贸pskej gastron贸mie, gastronomick媒ch tr谩s a听odvetvia hotelov, re拧taur谩ci铆 a听stravovania pre odvetvie cestovn茅ho ruchu a听hospod谩rstvo ako celok; zd么raz艌uje, 啪e je preto potrebn茅 za膷leni钮 ich do celkovej strat茅gie v odvetv铆 cestovn茅ho ruchu;

掳

掳听掳

45.听poveruje svojho predsedu, aby post煤pil toto uznesenie predsedn铆膷ke Komisie, predsedovi Eur贸pskej rady a 煤raduj煤cemu predsedn铆ctvu Rady.

听

听

听