合法博彩网站

MOTIVERING

贵枚谤蹿补谤补苍诲别

I april 2008 gav r氓det Europeiska kommissionen i uppdrag att inleda f枚rhandlingar om ett听Europa鈥揗edelhavsavtal om luftfart mellan Europeiska unionen och dess medlemsstater, 氓听ena sidan, och Staten Israels regering, 氓 andra sidan. Avtalet undertecknades den 10 juni 2013 och offentliggjordes i Europeiska unionens officiella tidning den 2 augusti 2013[1].

Sedan detta datum och i v盲ntan p氓 att avtalet ska tr盲da i kraft har det till盲mpats administrativt av de b氓da parternas luftfartsmyndigheter. Genom avtalet uppr盲ttades 盲ven en gemensam kommitt茅 som best氓r av representanter f枚r de b氓da avtalsparterna som har haft prelimin盲ra och 氓rliga m枚ten sedan avtalet undertecknades f枚r att analysera hur marknaden utvecklas, diskutera de bilaterala luftfartsf枚rbindelserna, l枚sa aff盲rsfr氓gor och se till att avtalet genomf枚rs p氓 r盲tt s盲tt.

Redan i april 2016 deltog Europaparlamentet i avtalsf枚rfarandet eftersom man godk盲nde protokollet om anslutning av Republiken Kroatien till avtalet[2][3].

I maj 2019 ratificerade den sista medlemsstaten avtalet. D盲rf枚r har r氓det nu beg盲rt Europaparlamentets godk盲nnande i enlighet med artikel 218 i EUF-f枚rdraget.

Enligt artiklarna 105 och 114 i Europaparlamentets arbetsordning ska det ansvariga utskottet (TRAN) l盲gga fram en rekommendation om att godk盲nna eller f枚rkasta den f枚reslagna akten. 脛ndringsf枚rslag p氓 utskottsniv氓 ska endast vara till氓tliga om de syftar till att avge en annan rekommendation 盲n den som f枚reslagits av f枚redraganden. Parlamentet ska sedan fatta beslut genom en enda omr枚stning, och inga 盲ndringsf枚rslag f氓r l盲ggas fram.

滨苍苍别丑氓濒濒

Under den administrativa till盲mpningen visade sig avtalet vara viktigt f枚r att bedriva en ambiti枚s utrikespolitik fr氓n EU:s sida. Avtalet har gynnat b氓da sidor och kraftigt 枚kat anslutningarna mellan parterna; n盲stan 70 nya f枚rbindelser har tillkommit mellan st盲der i EU och Israel sedan avtalet undertecknades.

Precis som alla andra helt盲ckande luftfartsavtal som EU har tecknat med grannl盲nder inneb盲r detta avtal dessutom att Israel och EU:s regler p氓 luftfartsomr氓det n盲rmar sig varandra kraftigt, och i praktiken knyts Israel till EU:s regler.

I motsats till de bilaterala avtal mellan enskilda medlemsstater och Israel som detta avtal ersatte inneh氓ller avtalet slutligen specifika s盲kerhetsklausuler om r盲ttvis konkurrens, respekt f枚r arbetskraftsstandarder och sociala normer, skydd f枚r passagerarr盲ttigheter och samarbete p氓 milj枚omr氓det, vilket inneb盲r att man skapar en helt盲ckande regleringsram f枚r luftfartsf枚rbindelserna mellan EU och Israel.

脛RENDETS G脜NG I DET ANSVARIGA UTSKOTTET

听

SLUTOMR脰STNING MED NAMNUPPROP听I DET ANSVARIGA UTSKOTTET

听

听

听

罢别肠办别苍蹿枚谤办濒补谤颈苍驳:

+听:听闯补-谤枚蝉迟别谤

-听:听狈别箩-谤枚蝉迟别谤

0听:听Nedlagda r枚ster

听

听