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Rapport - A9-0087/2020Rapport
A9-0087/2020

RECOMMANDATIONsur le projet de décision du Conseil relative à la conclusion de l’accord sur la sécurité de l’aviation civile entre l’Union européenne et le gouvernement de la République populaire de Chine

23.4.2020-(14185/2019 – C9-0191/2019 – )-***

Commission des transports et du tourisme
Rapporteur: Tomasz Piotr Poręba

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A9-0087/2020
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A9-0087/2020
Débats :
Textes adoptés :

PROJET DE RÉSOLUTION LÉGISLATIVE DU PARLEMENT EUROPÉEN

sur le projet de décision du Conseil relative à la conclusion de l’accord sur la sécurité de l’aviation civile entre l’Union européenne et le gouvernement de la République populaire de Chine

(14185/2019 – C9-0191/2019 – )

(Approbation)

Le Parlement européen,

vu le projet de décision du Conseil (14185/2019),

vu le projet d’accord sur la sécurité de l’aviation civile entre l’Union européenne et le gouvernement de la République populaire de Chine (09702/2018),

vu la demande d’approbation présentée par le Conseil conformément à l’article100, paragraphe2, à l’article218, paragraphe6, deuxième alinéa, pointa)v), et à l’article218, paragraphe7, du traité sur le fonctionnement de l’Union européenne (C9‑0191/2019),

vu l’article 105, paragraphes 1 et 4, ainsi que l’article 114, paragraphe 7, de son règlement intérieur,

vu la recommandation de la commission des transports et du tourisme (A9-0087/2020),

1.donne son approbation à la conclusion de l’accord;

2.charge son Président de transmettre la position du Parlement au Conseil et à la Commission, ainsi qu’aux gouvernements et aux parlements des États membres et de la République populaire de Chine.


EXPOSÉ DES MOTIFS

Objectif de l’accord

L’accord vise à renforcer la coopération dans le domaine de la certification et de la surveillance des produits, pièces et équipements aéronautiques, ainsi qu’en matière de contrôle et de certification environnementale de la production. Il améliorera ainsi la sécurité de l’aviation civile et facilitera le commerce et les investissements dans le secteur des produits aéronautiques.

Cet accord suit la structure des accords bilatéraux en matière de sécurité aérienne («BASA») conclus jusqu’ici entre l’Union et certains pays tiers (États-Unis, Canada et Brésil).

Dispositions générales de l’accord

À l’instar des BASA existants, l’accord repose sur la confiance mutuelle dans les systèmes des deux parties et sur la comparaison des différences réglementaires. Il suppose des obligations et des méthodes de coopération entre les autorités et les agents techniques, de sorte que ces derniers puissent délivrer leurs propres certificats pour le produit, la pièce ou l’équipement aéronautique sans avoir à renouveler tous les contrôles effectués par l’autre autorité.

L’accord stipule que chaque partie accepte les constatations de conformité faites par l’autorité compétente de l’autre partie.

L’accord prévoit également la mise en place d’un système de coopération et de consultation permanentes supposant une coopération renforcée dans le cadre des audits, des inspections, des notifications en temps utile et des consultations.

L’accord institue un comité mixte habilité à adopter les modifications à apporter aux annexes de l’accord. Le Conseil propose d’autoriser la Commission à approuver, au nom de l’Union, les modifications qui seraient ainsi présentées, dans la mesure où ces modifications sont compatibles avec les actes juridiques de l’Union applicables en la matière et sous réserve du respect des conditions énoncées dans la décision du Conseil relative à la conclusion de l’accord.

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Le Conseil a autorisé la Commission à ouvrir des négociations le7mars2016.

L’accord a été signé le20mai2019, sous réserve d’une conclusion ultérieure.

Pour conclure l’accord au nom de l’Union, le Conseil doit obtenir l’approbation du Parlement européen, conformément à l’article218 du traitéFUE. Le Conseil a adressé au Parlement une demande en ce sens le10décembre2019.

Conformément à l’article105 et à l’article114, paragraphes5,7 et8, du règlement intérieur du Parlement, la commission compétente soumet au Parlement une recommandation d’approbation ou de rejet de l’acte proposé. Le Parlement se prononce ensuite par un vote unique. Les amendements en commission ne sont recevables que s’ils visent à inverser la recommandation proposée par le rapporteur.

Position du rapporteur

L’accord renforcera le secteur aéronautique de l’Union européenne en facilitant les échanges d’aéronefs et de produits associés grâce à des procédures plus courtes et plus simples, et dès lors moins coûteuses, d’agrément des produits, ainsi qu’à une acceptation simplifiée des résultats des procédures de certification. En outre, l’accord fournira un cadre de coopération avec la Chine en matière de sécurité de l’aviation, en renforçant le niveau de sécurité de l’aviation civile et la compatibilité environnementale.

À la lumière des remarques qui précèdent, le rapporteur propose que le Parlement donne son approbation à la conclusion de l’accord. Dans la mesure où ce dernier ne peut pas entrer en vigueur avant sa conclusion, il serait également fortement souhaitable, dès que le Parlement aura pris sa décision, que le Conseil ne tarde pas à mener la procédure à son terme.


PROCÉDURE DE LA COMMISSION COMPÉTENTE AU FOND

Titre

Accord sur la sécurité de l’aviation civile entre l’Union européenne et le gouvernement de la République populaire de Chine

ééԳ

14185/2019 – C9-0191/2019 –

Date de consultation / demande d’approbation

3.12.2019

Commission compétente au fond

Date de l’annonce en séance

TRAN

19.12.2019

Rapporteurs

Date de la nomination

Tomasz Piotr Poręba

12.9.2019

Date de l’adoption

21.4.2020

Résultat du vote final

+:

–:

0:

47

0

0

Membres présents au moment du vote final

Magdalena Adamowicz, Andris Ameriks, José Ramón Bauzá Díaz, Izaskun Bilbao Barandica, Marco Campomenosi, Ciarán Cuffe, Andor Deli, Karima Delli, Anna Deparnay-Grunenberg, Ismail Ertug, Gheorghe Falcă, Giuseppe Ferrandino, Mario Furore, Søren Gade, Isabel García Muñoz, Jens Gieseke, Elsi Katainen, Kateřina Konečná, Elena Kountoura, Julie Lechanteux, Bogusław Liberadzki, Peter Lundgren, Benoît Lutgen, Elżbieta Katarzyna Łukacijewska, Marian-Jean Marinescu, Tilly Metz, Giuseppe Milazzo, Cláudia Monteiro de Aguiar, Caroline Nagtegaal, Jan-Christoph Oetjen, Philippe Olivier, Rovana Plumb, Tomasz Piotr Poręba, Dominique Riquet, Massimiliano Salini, Sven Schulze, Vera Tax, Barbara Thaler, István Ujhelyi, Petar Vitanov, Elissavet Vozemberg-Vrionidi, Lucia Vuolo, Roberts Zīle, Kosma Złotowski

Suppléants présents au moment du vote final

Clare Daly, Maria Grapini, Maximilian Krah

Date du dépôt

23.4.2020


VOTE FINAL PAR APPEL NOMINALEN COMMISSION COMPÉTENTE AU FOND

47

+

ECR

Peter Lundgren, Tomasz Piotr Poręba, Roberts Zīle, Kosma Złotowski

GUE/NGL

Clare Daly, Kateřina Konečná, Elena Kountoura

ID

Marco Campomenosi, Maximilian Krah, Julie Lechanteux, Philippe Olivier, Lucia Vuolo

NI

Mario Furore

PPE

Magdalena Adamowicz, Andor Deli, Gheorghe Falcă, Jens Gieseke, Elżbieta Katarzyna Łukacijewska, Benoît Lutgen, Marian-Jean Marinescu, Giuseppe Milazzo, Cláudia Monteiro de Aguiar, Massimiliano Salini, Sven Schulze, Barbara Thaler, Elissavet Vozemberg-Vrionidi

RENEW

José Ramón Bauzá Díaz, Izaskun Bilbao Barandica, Søren Gade, Elsi Katainen, Caroline Nagtegaal, Jan-Christoph Oetjen, Dominique Riquet

S&D

Andris Ameriks, Ismail Ertug, Giuseppe Ferrandino, Isabel García Muñoz, Maria Grapini, Bogusław Liberadzki, Rovana Plumb, Vera Tax, István Ujhelyi, Petar Vitanov

VERTS/ALE

Ciarán Cuffe, Karima Delli, Anna Deparnay-Grunenberg, Tilly Metz

0

-

0

0

Légende des signes utilisés:

+:pour

-:contre

0:abstention

Dernière mise à jour: 29 avril 2020
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